Покупатель нынче пошел избалованный, и машины соответствуют его запросам. Обилие наворотов можно получить, даже покупая автомобиль В-класса. Посмотрим, сколько стоит максимальная комплектация у разных моделей и что в нее входит.
Первый квартал 2018 года оказался удивительно богат на дебюты. Однако впереди новинок еще больше! Мы предлагаем ознакомиться с самыми важными из них.
Вспоминаем все улучшения, которые произошли с Вестой с момента ее выхода на рынок.
АВТОВАЗ готовит новую базовую комплектацию хэтчбека XRAY, которая будет лишена большинства опций, присутствующих в нынешнем варианте Optima.
Я успел застать те времена, когда наличие у студента машины было крутым исключением, а не обязательным явлением, а вазовская «классика» считалась вполне приличным средством передвижения.
Мы собрали автомобили, названия которых звучат неоднозначно или вызывают противоречивые ассоциации в России и других странах.
АВТОВАЗ активно тестирует обновленные седаны Lada Granta и кросс-версию хэтчбека Lada XRAY. На этот раз автомобили были пойманы фотографами на улицах Тольятти.
Стали известны новые подробности рестайлинга самой бюджетной модели АВТОВАЗа. Ее публичная премьера состоится в конце августа на Московском автосалоне.
В гамме цветов кузова внедорожника теперь есть камуфляжная окраска, которая впервые появилась на юбилейной серии в прошлом году.
В редакции журнала «За рулем» мы разыграли два призовых автомобиля Lada Vesta SW в топовой комплектации Luxe/Prestige. Двое счастливчиков из числа направивших ранее анкеты для участия в премии уже празднуют победу. Расскажем, как это было.
Удивить российского водителя ничем уже нельзя: и на падающий Челябинский метеорит он реагирует как на мелкое неудобство, и танк, перелетающий дорогу, тоже особых эмоций не вызывает. Потому эту аварию можно смело занести в категорию «еще один обычный день в России».
В Сети появились фотографии предсерийных прототипов кросс-версии седана Lada Vesta, который будет представлен позднее в этом году.
Универсал Лада Веста SW из редакционного парка подкинул первые проблемы.
АВТОВАЗ одной из своих стратегических задач ставит увеличение экспорта и выход на новые внешние рынки. Правда, речь идет, в основном, о странах «третьего мира», где вазовскую продукцию помнят еще с советских времен. Однако российский автогигант не оставляет амбиций покорить и европейский рынок, для чего тратится на омологацию своих моделей под жесткие экологические стандарты.
АВТОВАЗ не дает дилерам квоты для майских продаж, обещая открыть прием заявок позднее. По мнению игроков рынка, это приведет к дефициту самой популярной модели Волжского автозавода.
