LADA

Пока нареканий куда больше, чем позитивных моментов...

Получится очень эффектный автомобиль, немного похожий на Ниву. Работа заняла четыре года.

Машина везла на завод дефицитные микрочипы.

Обновленная Веста и подключенные сервисы для других представителей модельного ряда. А также - вероятный запуск нового Renault Logan.

Только одна цитата: «Звук раздатки напоминает бензопилу, но обладает тем же успокаивающим эффектом, что и кошачье мурлыканье».

Нет, это не новая модель, не спортивная версия и не полноприводная, и даже не особая серия. Это всего лишь...

Как вам эта светло-дымчатая «тройка» в первозданном виде за 230 000 рублей?

Форсированный до 100 л.с. двигатель, «злая» трансмиссия, пневмоподвеска и грузовая платформа более трех метров в длину.

Больше десятка вариантов, включая эксклюзивный камуфляжный и редкие, уже не использующиеся цвета.

Не одновременно с остальным семейством, но вскоре после него. Ожидаем модернизированный движок и... возможно, версию универсал!

Машины уже отгружают дилерам — значит скоро АВТОВАЗ назовет цены.

Подготовка к запуску новой версии Весты идет не без проблем, но на заводе надеются выдержать сроки.

Машины, которые опередили свое время — в 1990-е они оказались никому не нужны.

Отменяются вечерние, ночные и дополнительные смены - дефицит микросхем начал бить и по самой стабильной промплощадке автогиганта...

Но пока товарных запасов хватает, чтобы компенсировать простои конвейера.