Ежов Андрей

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oSiiKpqTTP_HZyzJhfJOxg=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> Слайд с экстерьером нового седана Polo, он же бразильский
Virtus, всплыл еще в <a href="https://www.zr.ru/content/news/905877-volkswagen-rasskazal-o-malenk/">мартовской</a> отчетной пресс-конференции Фольксвагена. Теперь
же, за месяц официальной премьеры, интернет-журнал <a href="https://www.motor1.com/news/175564/vw-virtus-polo-sedan-spied/">Motor1</a> опубликовал шпионские
фотографии автомобиля – они хоть и плохого качества, но дают достаточно ясное
представление о дизайне грядущей новинки.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TncbUkkCreH0C2f6DKok2w=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> 

Передок лишь частично напоминает <a href="https://www.zr.ru/content/news/907019-novyj-khehtchbek-vw-polo-slishko/">хэтчбек Polo шестого поколения</a>, дебютировавший в июне: у седана свой оригинальный бампер и менее
«художественная» начинка у фар. Сзади четырехдверный Polo похож на седан Audi
A3, и это, безусловно, приятная ассоциация. Интерьер, судя по снимкам, точно
такой же, как у хэтчбека, но на задних сиденьях в седане будет немного просторнее,
так как колесная база увеличена (на сколько именно, не сообщается). В топ-версиях
будет предложен виртуальный 10,2-дюймовый щиток приборов и мультимедийная
система с 8-дюймовым сенсорным экраном.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iBu_dRoTlWLo6ZmLEQIhOA=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> 

В Бразилии продажи нового седана начнутся в ноябре: с заслуженным атмосферным двигателем 1.6 MPI (120 л.с.) и 1,0-литровой
«турботройкой» (128 л.с.).
Когда произойдет смена поколений Polo на калужском заводе Volkswagen, пока
неизвестно – вряд ли раньше 2018 года, иначе бы подготовка к
производству уже началась, а держать в полной тайне сегодня такую информацию
практически невозможно, наверняка уже произошла бы утечка. Острой необходимости
для запуска новинки нет: по итогам первого полугодия 2017-го Polo находится на
шестом месте списка абсолютных бестселлеров российского рынка – дилеры
реализовали 21 718 экземпляров этой модели.

<ul><li>23 августа Volkswagen представит свой первый субкомпактный
паркетник <a href="https://www.zr.ru/content/news/907640-vw-nazval-datu-premery-subkom/">T-Roc</a>, построенный на той же модульной платформе MQB-A0, что и новый
Polo.</li><li>В июне Volkswagen Polo российской сборки обзавелся <a href="https://www.zr.ru/content/news/906965-dlya-sedana-volkswagen-polo-tep/">бюджетным спортпакетом</a>.</li></ul>

Фото: motor1.com

Новый VW Polo седан – шпионские фотографии

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wCfPwpw0T868PvDheWRvlg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В прошлом году Polo разошелся в Европе тиражом
308 561 экземпляр, немного недотянув до лидера В-класса – французского
Renault Clio (продано 315 115 штук). Однако в этом году <a href="https://www.zr.ru/content/news/906449-vremya-fiesty-volkswagen-golf/">резко рванула вперед фордовская Fiesta</a> и уже успела обогнать по продажам не только Clio и
Polo, но и бессменного на протяжении многих лет абсолютного европейского бестселлера
– VW Golf.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rHE4Z67yQdb0oOkFrgzOtw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Задача нового Polo – вернуть лидерство марке Volkswagen как
в малом классе, так и в абсолютном зачете. Для этого у него есть все
необходимое и, прежде всего, просторный кузов: колесная база выросла с 2456 до 2564 мм, длина – с 3972 до 4053 мм, объем багажника –
с 280 до 351 л.
В сущности, Polo шестого поколения стал таким же вместительным, как Golf четвертого.
В основе нового Polo – платформа MQB, которая, кажется, используется уже везде,
где только можно, от соразмерного хэтчбека <a href="https://www.zr.ru/content/news/905300-novyj-seat-ibiza-skopiroval-st/">SEAT Ibiza</a> до кроссовера-гиганта <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906542-rubakha-paren/">VW Teramont</a>.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fvFyFp3f7J94YNWIgUILqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Снаружи новый хэтчбек – типичный Volkswagen, но есть и своя
изюминка: волнообразные светодиодные ободки в фарах. В салоне щиток приборов и
экран мультимедийной системы визуально объединены в единый блок, при этом
центральная консоль слегка развернута в сторону водителя.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0UT4cXh7Tzdwo9zMbJsRGg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> 

Линейка силовых агрегатов состоит из бензиновых двигателей
мощностью от 65 до 150 л.с.
и двух дизелей мощностью 80 и 95
 л.с., коробки передач – 5- и 6-ступенчатая МКП либо
7-ступенчатый робот DSG. Особняком стоит заряженная версия Polo GTI c мотором
2.0 TSI (200 л.с.)
с оригинальным внешним декором и по-особому настроенной подвеской.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fasNtFHYAMWZP7-0LB4uQw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Polo GTI</figcaption></figure> 

В Европе продажи нового Polo стартуют в октябре по цене от
12 975 евро за базовую 5-дверную версию с бензиновым мотором (трехдверок
больше не будет). В России хэтчбеки шестого поколения продаваться не будут –
такой тип кузова у нас считается нишевым в принципе, а не только в В-классе,
заниматься его локализацией нет смысла. Любопытно, что не увидят новый Polo и
американцы: в США сегмент хэтчбеков малого класса развит лучше, чем у нас, но
на фоне местных конкурентов Polo оказался бы слишком технически продвинутым и дорогим.

Зато в нашей стране рано или поздно появится новый седан Polo
на платформе MQB – в марте в интернете появилось его <a href="https://www.zr.ru/content/news/905877-volkswagen-rasskazal-o-malenk/">первое изображение</a>.

<ul><li>На прошлой неделе Volkswagen предложил в России <a href="https://www.zr.ru/content/news/906965-dlya-sedana-volkswagen-polo-tep/">бюджетный спортпакет</a> для седана Polo калужской сборки.</li><li>В мае Volkswagen представил в Европе заряженную <a href="https://www.zr.ru/content/news/906675-volkswagen-up-gti-kto-na-mal/">версию GTI</a> своего
самого маленького хэтчбека up!</li></ul>

<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="766136, 766149, 766141, 766142, 766139, 766137, 766135, 766138, 766140, 766147, 766146, 766145, 766143, 766144, 766148"></div>Фото: Volkswagen

Новый хэтчбек VW Polo – слишком хорош для России и США

Меньших Петр

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JSiu-nf7K3YtoCGM-qNdzw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> В скоростных упражнениях ожидалась очень большая плотность результатов – ведь характеристики автомобилей максимально близки. Атмосферный 1,6-литровый мотор Kia Rio выдает 123 лошадки, а Volkswagen оснащает свои модели турбодвигателем 1.4 мощностью 125 л.с. По массе все три машины почти рядом. Лежат в корзинке эти горяченькие пирожки. Какой же выхватить?Читайте далее и смотрите видео на <a href="http://automps.ru/2017/06/test-kia-rio-skoda-rapid-vw-polo-gt/">automps.ru</a>. Фото: automps.ru

Kia Rio, Skoda Rapid, VW Polo GT: какой пирожок горячее?

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O-Y0uwvbU-ocVtJsEJERvA=s800" width="800" height="403" layout="responsive" /></figure> Новый спортпакет для «половичка» доступен в сочетании с
комплектациями Trendline (плюс 53 990 рублей) и Comfortline (плюс 43 990
рублей) и включает в себя окрашенные в черный цвет крышу, корпуса зеркал,
спойлер на крышке багажника и 16-дюймовые литые колесные диски. В комплект
также входят затемненные задние фонари, тонированные задние стекла,
хромированная насадка на выхлопную трубу, спортивное рулевое колесо,
металлические накладки на педалях, кожаная отделка рычагов коробки передач и
стояночного тормоза. В сочетании с комплектацией Comfortline руль, кроме того,
будет мультифункциональным и с кожаной оплеткой, а в сочетании с комплектацией Trendline
спортпакет подразумевает также центральный замок с д/у и электроприводы
стеклоподъемников всех дверей с автодоводчиками (у Comfortline они есть и без
спортпакета).

Заказать спортпакет можно даже с базовым 90-сильным
двигателем 1.6 MPI – динамика будет совсем не спортивной (11,2 с до сотни),
зато внешность — «на стиле». Минимальная цена за готовый «спорткар», таким образом, составит 690 890 рублей. Для сравнения скажем, что за <a href="https://www.zr.ru/content/news/901015-rossijskij-volkswagen-polo-gt/">Polo GT</a> с мотором
1.4 TSI нужно выложить минимум 826 900 рублей.

<ul><li>В марте в интернет утекли первые изображения <a href="https://www.zr.ru/content/news/905877-volkswagen-rasskazal-o-malenk/">седана Volkswagen Polo нового поколения</a>.</li></ul>

Фото: Volkswagen

Для седана Volkswagen Polo теперь доступен бюджетный спортпакет

«За рулем» Отдел новостей

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nerBk8VwXF6VEx6EPmHfUg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Личное приглашение принять участие в соревновании сильнейшие
российские автогонщики традиционно получат от главного редактора журнала «За
рулем». На трассе соберутся около тридцати пилотов из разных дисциплин
автомобильного спорта.В 2016 году организаторы впервые опробовали летний формат
соревнования. До этого времени гонка десятилетия проходила только в зимнее
время года на ледовых трассах. Лучшие спортсмены страны на этот раз получили приглашение
приехать на подмосковный автодром Moscow Raceway. Представители различных
дисциплин автоспорта впервые встретились на стационарном автодроме. Формат
понравился участникам и организаторам, и в 2017 году Гонка звезд вновь
пройдет на Moscow Raceway. 15 июля участники преодолеют дистанцию 2154 метра, в
короткой кольцевой конфигурации Sprint 8.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5Cp1aN4CE_COIAneSGdjag=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> 

Пилоты примут участие в соревнованиях на автомобилях класса
«Национальный». Lada Kalina, Hyundai Solaris, Kia Rio, VW Polo, Ford Fiesta с
объемом двигателя до 1600 куб. см и произведенные на территории РФ. Поскольку
Гонка звезд «За рулем» состоит из нескольких коротких заездов, определяющих,
кто из участников выйдет в финал, то на одном автомобиле по очереди могут
выступать два гонщика. По результатам квалификации участники будут разделены на
две группы, каждая проведет два 15-минутных заезда (7 кругов). Три
лучших гонщика каждой группы выйдут в финал, и до победы каждому из них
останется три боевых заезда по одному кругу.

Одинаковые на всех автомобилях дорожные шины Continental
ContiEcoContact 5 размерности 185/60 R14 уже успели пройти проверку гонкой
прошлого года и заслужить положительные отзывы профессионалов автоспорта. Стоит
отметить, что моноколесо делает борьбу за победу яркой и безопасной, за что спасибо одинаково высокому уровню сцепления для всех пилотов, как на мокром, так и на
сухом асфальте трассы.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HkaCG4twpSkUDheG2aIgWw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Победитель Гонки звезд «За рулем» получит переходящий трофей
– «Бронзовую шину». По правилам гонки, лишь выиграв три раза можно оставить этот
трофей у себя в пожизненное пользование; в любом ином случае пилоты передают
его от победителя к победителю.

Невозможное возможно: Кирилл Ладыгин, выигравший соревнование в 2009, 2011,
2012 и 2013 годах, хранит у себя дома «Хрустальную шину» - самый первый трофей,
учрежденный организатором гонок. Этот предыдущий приз - «Хрустальная шина», разыгрывался между участниками легендарного соревнования более двадцати лет. 

Список пилотов, приглашенных на Гонку звезд «За рулем», будет
объявлен в ближайшее время.

<ul><li>В историю отечественного автоспорта Гонка звезд «За рулем»
вошла в 1978 году, первым победителем стал чемпион СССР по мотокроссу Анатолий
Козырчиков. До 2008 года гонка являлась традиционно зимней и проводилась на
различных трассах, в основном – на ипподромах. С 2008 по 2015 год Гонка звезд неизменно проводилась 23 февраля на Центральном московском ипподроме.</li><li>Какие соревнования пройдут 15 июля в один день с
Гонкой звезд «За рулем» – уже не тайна. По начавшейся в 2016 году традиции
вечером после Гонки звезд «За рулем» пройдет четырехчасовой марафон автогонок
на выносливость <a href="http://rusendurance.com">Russian Endurance Challenge</a>.
Также в рамках спортивного дня и пятого этапа ч<a href="http://smpf4championship.com">емпионата SMP Formula 4 NEZ</a> на старт выйдут молодые пилоты формул -
представители четырех стран.</li></ul>

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ONmUOIQE-uMmdB8hCFhIiw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Учредитель Гонки звезд «За рулем» – ИД «За рулем».

Генеральный партнер – Continental.

Организатор/промоутер – АНО «СК «АСПАС»

Инфопартнеры: www.F1news.ru, «Аргументы и Факты»

По вопросам информации: media@aspas.ru c пометкой «Гонка
Звезд «За рулем»

По вопросам аккредитации (откроется 15 июня): ac@aspas.ru

Руководитель пресс-центра Гонки Звезд «За рулем»: Кристина
Ланковскис (тел. +7 968 945 78 27)

Запишите в календари: 15 июля - Гонка звезд «За рулем»

«За рулем»

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Гонка звезд

Гонка звезд За рулем

Виноградов Александр

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В теории для подбора автосервиса в режиме онлайн требуется лишь выбрать марку автомобиля и тип ремонта. На деле же, чтобы получить желаемое, следует учесть
множество нюансов. Мы оценили работу нескольких таких онлайн-сервисов. В
качестве автомобилей для ремонта взяли:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/800926-ford-focus-ii-2004-2011-istoriya-bolezni/">Ford Focus</a>, которому
нужна замена масла; </li><li>дизельный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/900751-kak-vedet-sebya-volvo-xc90-na-d/">Volvo XC90</a> с необходимостью диагностики
двигателя; </li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/595457-citroen-c5-tri-goda-ne-vozrast/">Citroen C5</a>, которому требуется ремонт и диагностика
гидропневматической подвески.</li></ul>

<h3><a href="https://www.autoreshenie.ru/">Авторешение</a></h3>

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hG2GFB2udJJV01GPpcgH2A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

Этот онлайн-подборщик ищет сервисы только на территории
Москвы. За пределами столицы сайт бесполезен. Пробуем найти СТО для замены
масла в двигателе Фокуса. Какой-либо специализации для этого не требуется. В
первой десятке предложенных сервисов все универсальные, а первым номером некий «Трейдинвест», у которого в списке обслуживаемых марок весь мировой автопром.
Рейтинг высокий, но на других ресурсах и форумах к этой конторе есть много
вопросов.

Пробуем подобрать сервис дизельному Volvo XC90. Для
необходимых нам работ с машиной нужна фирменная программа диагностики Vida, да
и сам дизельный двигатель требует особого внимания. Но среди предложенных
контор вновь одни универсальные сервисы. Причем список очень похож на тот, что
был предложен для Форда. А специализированных дизельных сервисов, не говоря о
тех, что ориентированы именно на марку Вольво, нет в списке вовсе. 

«На десерт» ищем станцию для диагностики и ремонта сложной
гидропневматической <a href="https://www.zr.ru/content/articles/276192-spravochnik_podvesok_na_chem_stoim/">подвески</a> Citroen C5. Но результат все тот же. Лишь
универсальные СТО, причем те же самые. На первое место выставляются станции с самым высоким рейтингом. А составлен он исключительно по оценкам и отзывам на
самом сайте. 

<h3><a href="http://fixthecar.ru/">FixTheCar</a></h3>

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/auNsZzllhfK-WcQyjhhkEQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

У этого ресурса площадь охвата чуть больше. Кроме Москвы
можно найти сервис в Московской области и Санкт-Петербурге. Список видов работ
схож, зато есть другие критерии подбора: статус сервиса — официальный или неофициальный,
а также режим работы.

Для <a href="https://www.zr.ru/content/articles/900784-motornoe-maslo-kakoe-vybrat/">замены масла</a> в двигателе Фокуса сайт предлагает
обширный список, где станции также выстраиваются по рейтингу. Но, в отличие от
предыдущего онлайн-сервиса, у предложенных станций нет перечня обслуживаемых
марок. 

Пробуем найти подходящий сервис для дизельного Volvo XC90.
Но среди предложенных станций опять сплошь знакомые по предыдущему поиску.
Кстати, и тут на первой позиции сервис «Арион Авто» с высоким
рейтингом. А стоило поискать отзывы о нем на нескольких сторонних порталах, как
всплыла масса жалоб. Зато в большом списке универсальных сервисов появился, к
примеру, «Бош-сервис», специализирующийся на ремонте дизельной техники. 

С Ситроеном чуда не случилось. Все те же универсальные
сервисы, во многих из которых понятия не имеют, как ремонтировать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/598270-citroen-c5-podemnaya-sila/">ситроеновский Hydractive</a>.

<h3><a href="http://www.serviceavto.ru/">Serviceavto</a></h3>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XGTEoiDfY2pQzBaz5M2fxQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

В отличие от первых двух ресурсов, этот сайт — сама
скромность. Дизайн простенький и невзрачный. Зато поисковик работает по всем
регионам России и уже этим выгодно отличается от первых двух. Для замены масла в
Фокусе нам предлагают большой список универсальных станций. С дизельным
двигателем Вольво уже немного иная история. В списке по-прежнему много
универсальных станций. Но есть и те, у которых перечень предлагаемых услуг
весьма ограничен. Есть и такие, которые специализируются на ремонте
исключительно дизельных двигателей. Уже за это спасибо!

А как насчет Ситроена? Тут нам снова предлагают
исключительно универсальные сервисы. Сильно сомневаюсь, что для ремонта
Hydractive можно ехать в первую попавшуюся контору, пусть и с высоким
рейтингом. Кстати, в данном случае список отсортирован не по рейтингу, а по
алфавиту. <h3><a href="https://3auto.ru/">3auto</a></h3>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IXcRUTaW8H5_S4BHxW1YvA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

«Три-авто» также работает не по всей России, но в списке
есть 27 городов. Для замены масла в Фокусе ресурс отыскал чуть больше
пятидесяти сервисов в Москве. Предыдущие сайты выдавали в три-четыре раза
больше. Список формируется по очередному непонятному рейтингу. Минус в том, что
у предложенных компаний не указан перечень марок, с которыми они работают. Потому узнавать,
специализированный это сервис или нет, придется дополнительно. Разумеется, мы быстро выяснили, что предложенные сервисы оказались
универсальными. Для ремонта дизеля Вольво сайт предложил два десятка станций.
Все — универсальные, ни одного специализирующегося на марке. И только один
сервис, да и то в самом конце списка, оказался ориентирован на дизельные машины.
С Ситроеном С5 схожая история – чуть меньше пятидесяти сервисов, из которых ни
одного специализирующегося на сложной французской технике. Кстати, у этого
ресурса есть и мобильные приложение.<h3><a href="https://carfix.ru/">CarFix</a></h3><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RmVkiT7Tcanqu9HIwfy79w=s800" width="800" height="419" layout="responsive" /></figure> А вот онлайн-сервис CarFix позволяет выбрать и марку, и модель автомобиля. Список доступных работ по ремонту скудный, как на других онлайн-ресурсах. Разница лишь в том, что после всех вводных нужно подождать некоторое время. С вами свяжется оператор и расспросит подробно о проблемах и автомобиле (модель, тип двигателя и т.д.). И, о чудо, подберет нужный сервис, делая упор на профильные станции. В этом я убедился, когда мне стали приходить СМС с предложениями о ремонте на том или ином сервисе согласно моему запросу. Среди этих станций действительно были профильные — как в случае с Вольво, так и в случае с Ситроеном. При этом CarFix работает не только в Москве, но и в других городах. 

<h3>Мобильные
приложения</h3>

Существуют подобные поисковики и в виде мобильных
приложений. В частности, есть такая версия у 3auto. Такие приложения тоже помогут найти нужный сервис. Правда,
большинство из них просто ищут ближайший к вам  и не позволяют выстроить
фильтр по марке автомобиля или типу требуемого ремонта. Так, к примеру,
работает приложение CareWay. Запись на ремонт осуществляется по предварительной заявке. Небольшое исследование показало, что подобные
онлайн-сервисы удобны, но могут быть полезными только при несложных
универсальных операциях. Редкий случай, когда подбор сервиса работает за
пределами Москвы и Питера. Все сайты предлагают выбрать марку, но не модель. А
в случае необходимости ремонта, который требует специализированного
оборудования и персонала, продолжают настаивать на универсальных станциях
техобслуживания. Куда эффективней система с оператором, как в случае CarFix, —
предварительная заявка и последующее общение с оператором. Здесь хотя бы
предлагают действительно профильные сервисы. Все-таки в случае необходимости
сложного ремонта, да еще если автомобиль редкий, без живого общения никак не
обойтись. Может, оно и к лучшему. Не исключено, что в будущем такие ресурсы
станут учитывать куда больше критериев, нежели марка машины и тип работ, и научатся подбирать сервис уже без помощи оператора. Вот тогда и вернемся к этой
теме.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="754679, 754678, 754680, 754681, 755328"></div>

Поиск автосервиса онлайн: как это работает?

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый Солярис против Весты, Поло и Фиесты

Садков Георгий

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

X-Trail

Автомобиль Nissan X-Trail: новости, обзор, машина Ниссан Икстрэйл — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan X-Trail  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan X-Trail: читайте свежие новости про автомобили модели Ниссан Икстрэйл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X-Trail: читайте интересные статьи об авто модели Ниссан Икстрэйл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Какие автомобили меньше теряют в цене?

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vLuym_bWpl5Z8Qln3I9FXA=s800" width="800" height="512" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen T-Roc</figcaption></figure> Заранее просим прощения за «голубую муть» на иллюстрациях –
это слайды из презентации, на которых новые модели Volkswagen сознательно завуалированы,
хотя если внимательно присмотреться, то можно составить достаточно полное
представление об их облике. Речь идет о двух моделях на укороченной версии платформы
MQB, которая получила наименование MQB-A0 – первыми ее примерили нынешние Skoda
Fabia и Seat Ibiza.

T-Roc – это долгожданный субкомпактный паркетник от Фольксвагена,
который, по мнению ряда экспертов, опоздал лет на пять. Изначально VW планировал
сделать младший кроссовер на платформе хэтчбека up!, но затем маркетологи
посчитали, что такая машина будет слишком тесной, и проект свернули, а инженеры
переключились на проектирование более крупной и комфортабельной машины, которая
скоро составит достойную конкуренцию очень популярным в Европе паркетникам Renault
Captur, Peugeot 2008 и Opel Mokka. Производство «ти-рока» начнется в августе
этого года, обещана в том числе полноприводная модификация, линейка силовых
агрегатов будет зависеть от рынка сбыта. Появится ли T-Roc в России, пока
неизвестно.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tnw3wohukXBae4BBBoMSnQ=s800" width="800" height="472" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Virtus/Polo</figcaption></figure> 

Новый седан Volkswagen Polo на платформе MQB-A0 начнет свою
карьеру с Бразилии в ноябре этого года под именем Virtus. Значительных
изменений в дизайне по сравнению с выпускаемым в Калуге Polo нет, а вот в
Бразилии Virtus придет на смену кургузому седанчику Voyage, на фоне которого выглядит
весьма свежо и авантажно. В России новый Polo, очевидно, тоже рано или поздно
появится, но пожарной необходимости в этом нет: нынешний седан продается
неплохо. По итогам прошлого года он занял пятое место в рейтинге самых
востребованных новых автомобилей – дилеры реализовали 47 702 экземпляра.

<ul><li>На прошлой неделе Volkswagen и Tata сообщили о намерении вступить
в <a href="https://www.zr.ru/content/news/905802-vmeste-deshevle-volkswagen-i-t/">стратегический альянс</a>, чтобы вместе наладить выпуск современных, но доступных
для массового потребителя автомобилей.</li><li>Также на прошлой неделе Volkswagen представил на Женевском
автосалоне две новинки на платформе MQB – семиместный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/905701-bez-znaka-ravenstva-volkswage/">Tiguan Allspace</a>
и флагманский фастбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/905721-volkswagen-arteon-ehto-vam-ne/">Arteon</a>.</li></ul>

Фото: Volkswagen

Volkswagen рассказал о маленьком кроссовере T-Roc и новом седане Polo

Volkswagen Virtus/Polo

Алексеева Елена

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0pxdhgeOOOHb0q_ULkAxtA=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure> Volkswagen представляет седан Polo в новой комплектации Life. Цены на специальную
версию варьируются от 667 900 до 750 900 рублей (в зависимости от
мотора и коробки передач). Новая комплектация, как и ее предшественница Allstar,
базируется на версии Trendline и может быть оснащена атмосферным двигателем 1.6 мощностью 90 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой МКП,
а также двигателем мощностью 110 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКП или
6-ступенчатым автоматом. 

В отличие от такой же «плавающей» комплектации Allstar,
которая появляется в прайс-листе время от времени, Life лишена тканевых ковриков в салоне,
металлических накладок на педали и декора «матовый
silver silk» на центральной консоли. Новая Life по сравнению с Allstar обойдется
дешевле на 5 тысяч, при этом в ней появляется декор «рояльный лак» на центральной
консоли и окрашенные в цвет кузова ручки
дверей. Только в этой версии автомобили предлагают в эксклюзивном
цвете кузова Reef Blue.

Модель в комплектации Life оснащается 15-дюймовыми стальными колесами с
декоративными колпаками, боковыми зеркалами заднего вида черного цвета Deep
Black с электрорегулировкой, электроподогревом и электроприводом, фарами
головного света со сдвоенными рассеивателями и лампами H7, электростеклоподъемниками
всех дверей с защитой от защемления, центральным замком с дистанционным
управлением и двумя складными радиоключами, а также электроподогревом передних
сидений и обогревом форсунок омывателя ветрового стекла и складными задними сиденьями. За доплату на Polo Life можно установить 15-дюймовые
легкосплавные диски Woodstock, задние стекла с тонировкой 65%, а также заказать
двухцветный окрас кузова с черной крышей, в том числе в сочетании с оранжевым и желтым
цветами. Опционально для модели также доступны электрообогрев лобового стекла,
камера заднего вида, автоматический климат-контроль с режимом рециркуляции и аудиосистема
с четырьмя динамиками и 5-дюймовым цветным сенсорным дисплеем. 

<ul><li>В декабре прошлого года немецкий производитель представил <a href="https://www.zr.ru/content/news/904821-volkswagen-rasshiril-komplektats/">обновленный прайс-лист</a> на свой бестселлер Polo. </li><li>Летом прошлого года была налажена поставка калужских автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/901822-kaluzhskie-volkswagen-polo-poekh/">Volkswagen Polo в Мексику</a>. </li></ul>Фото: Volkswagen

Volkswagen Polo представлен на российском рынке в новой комплектации Life

Бисембин Асатур

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o_v8Six0rZayF3i3AwY_bA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Polo пятой генерации находится в строю с 2009 года и явно подзадержался на конвейере. Его сменщика, по некоторым данным, покажут едва ли не весной в Женеве, и дизайнер Шоэб Каланиа представил свое видение того, каким окажется хэтчбек. Образ господин Каланиа создал поистине прелестный — строгий и одновременно зрелый автомобиль, в силуэте которого нет-нет, да и проскочит тень Audi.По легенде «интернет-пророка», Polo явно отличается увеличенной колесной базой, что соответствует действительности. В основу Polo ляжет укороченная версия модульного шасси MQB, на которой построен свежий SEAT Ibiza. При смене поколения «испанец» заметно раздался вширь, а расстояние между осями увеличилось на 95 мм, с 2469 мм. Наверняка столько же прибавит колесная база вольфсбургского автомобиля, которая у пока еще выпускающейся модели практически идентична базе старой Ибицы– 2470 мм.С появлением новинки, по слухам, исчезнет вариант с трехдверным кузовом. Гамма моторов ожидается аналогичная сеатовской: наддувный агрегат объемом 1,0 л, работающий на бензине и метане, новейший бензиновый «один и пять» и 1,6-литровый дизель. Коробка передач — 5- и 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый преселективный робот с двумя сцеплениями.<ul><li>Североамериканское
подразделение Volkswagen раздумывает
над превращениями кроссовера
Atlas в <a href="https://www.zr.ru/content/news/905011-ternistoj-tropoj-honda-krosso/" target="_blank">пикап</a>. </li><li>Недавно у
компактного паркетника Tiguan появилась
<a href="https://www.zr.ru/content/news/904953-volkswagen-tiguan-allspace-na/" target="_blank">удлиненная
семиместная версия</a>. </li></ul>Фото: <a href="http://indianautosblog.com/2017/02/will-the-2017-vw-polo-look-like-this-257354">IndianAutosBlog</a>

Новый Volkswagen Polo: время роста

Крючков Вадим

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aGNN3USGOuP366u2HOb-eA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Непонятные иероглифы на фотографии – это не древние письмена, а тонкие срезы с кузовного шва, которые мне подарили заводские инженеры. Чтобы было удобнее разглядывать под микроскопом, их закрепили на пластиковой шайбе. Приглядитесь: детали кузовного проката – стального цвета, а медь – желтого. Почему не видно следов сварки?Технарям известно, что сплошными швами кузов автомобиля сварить практически невозможно: сильный нагрев металла вызывает коробление. Поэтому варят точечно. Возьмем, например, стык крыши с боковинами. Обычно места контакта промазаны мастикой-герметиком, и всё это прикрыто декоративными накладками. Но Volkswagen не использует традиционную точечную сварку для крепления крыши. В ходу оригинальный метод, который называется лазерной пайкой. Стальные листы лишь нагревают лучом лазера, но не доводят до температуры плавления, а соединяет их расплавленная тем же лучом медная проволока.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jB5XNGwkVROmTs_JT8cmhQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Лазерная пайка – полностью автоматическая операция, которую производят роботы в закрытой камере.</figcaption></figure> Вот крышу фиксируют клеем на боковинах, уже приваренных к основанию, после чего собранный кузов отправляется в камеру, где происходит пайка. Процесс автоматизирован, я наблюдаю за ним на экране монитора – свечение лазера вредно для глаз. Внутри камеры смонтирован источник излучения, от которого по трем световодам лучи попадают в сварочно-лазерную голову. Там они собираются воедино и под прямым углом фокусируются на место соединения деталей. Еще в «голове» стоит автоматика для подачи медной проволоки к точке фокусировки. Плавное движение вдоль шва обеспечивает универсальный промышленный робот – «голова» закреплена на манипуляторе фирмы Fanuc или Kuka.Перед окраской шов шлифуют. После механической обработки он получается таким гладким, что можно грунтовать и красить без выравнивания шпаклевочными составами. За рубежом так и делают. Но автомобили калужского производства – особенные. У нас учитывают жесткие условия эксплуатации и наносят-таки перед окраской тонкий слой герметика.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xoLIJtkVXiCLKDOmALhhpw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кузов Polo: манипулятором устанавливают крышу, через несколько минут она будет припаяна к боковинам.</figcaption></figure>  Ровная крыша без объемных сточных желобов и пластиковых накладок – не единственный и не главный плюс технологии. Вместо точек сварки автомобиль в нескольких критических местах получает сплошные герметичные швы, а значит – надежность и коррозионную стойкость соединений. Надо ли напоминать, что крепко соединенные детали – это высокая жесткость кузова и, следовательно, хорошая управляемость автомобиля, а также безопасность – как пассивная, так и активная? Есть у лазерной технологии и чисто производственные преимущества: более простой крой стальных листов в местах сопряжения, высокая скорость соединения деталей, уменьшение общего числа точек сварки, снижение массы кузова.Лазерная пайка крыши применяется для всего модельного ряда автомобилей, выпускаемых в Калуге, – это не только Volkswagen, но и Skoda. У кроссовера Tiguan как старого, так и <a href="/content/articles/904376-novyj-volkswagen-tiguan-ya-pru/">нового поколения</a> паяные швы – еще и в обрамлении проема пятой двери: в местах, где боковины соединяются со сточными желобами задних стоек.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ee086IVweYaG0e3vSq7G_g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan: лазерной пайкой соединяют боковину с обрамлением проема пятой двери. Пока пропаивают только относительно прямые швы.</figcaption></figure>
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q7yBfGwXwpPbeNUW1ArDUg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>После минимальной механической обработки сплошной шов лазерной пайки пригоден к окраске без шпаклевания.</figcaption></figure>
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yPg25qPKQ4wV-nTi6fvm0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Лазерной сваркой с расплавлением металла соединяют детали обрамления дверных проемов. Такое соединение прочнее традиционного.</figcaption></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Лазер используют не только для пайки, но и для сварки. Тут медная проволока уже не нужна, поскольку луч разогревает стальные детали до температуры плавления. В этом случае закрепленная на промышленном роботе «голова» не делает сплошных швов. Если результат классической сварки напоминает точечный пунктир, то лазерный шов похож на штриховой пунктир. Чем он лучше? Соединение деталей получается более прочным. Такую сварку применяют в передних и задних проемах дверей кроссовера Tiguan.Конечно, Volkswagen не монополист лазерных технологий в производстве кузовов. И пайка, и сварка используются, скажем, в кабриолете Volvo С70, который разрабатывался совместно с ателье Pininfarina. Заслуга Фольксвагена – в широком применении лазерных технологий в производстве массовых автомобилей. Какой кабриолет сравнится по объемам выпуска с малолитражками Volkswagen Polo или <a href="/content/articles/904154-ehto-kosmos/?utm_source=model_top_stories">Skoda Rapid</a>?<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m2g4CaU99xdPIlrEMuQ4ZQ=s800" width="800" height="400" layout="responsive" /><figcaption>Для оценки качества пайки делают срезы шва и изучают их под микроскопом. Хорошо видно, что пайка соединяет детали встык, а не внахлёст.</figcaption></figure> Неужели всё идеально и у передового способа соединения нет недостатков? Конечно, есть. Лазерные пайка и сварка – чисто заводские технологии, их нельзя воспроизвести в условиях сервиса. Если, не дай бог, понадобилась замена детали кузова, используют традиционные технологии – и в проемах дверей, и на крыше. Мастерам не позавидуешь: после окраски традиционный сварной шов должен быть внешне столь же аккуратным, как лазерный. Зато при покупке машины на вторичном рынке легко определить, побывал ли приглянувшийся Volkswagen в серьезной аварии, – если знаешь, какие швы сделаны на заводе с использованием лазера.Еще один технологический нюанс относится только к пайке. Пока ее применяют лишь на относительно ровных швах. Посмотрите на фотографию проема пятой двери: пропаян только ровный участок. А там, где боковина сильно изгибается, есть щель, которую потом закроют герметиком. Но технология совершенствуется, и не за горами время, когда начнут паять швы сложной конфигурации. Другое дело, что сплошные швы нужны не везде. При нагрузках некоторых видов пунктирный шов будет держать, а сплошной может лопнуть. Поэтому будущее – за разнообразием способов соединения, за сочетанием традиционных и передовых технологий. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="682178, 682179, 682180, 682181, 682184, 682185, 682186"></div> Фото: Вадим Крючков, Андрей Гордасевич

Как сваривают кузова Фольксвагенов и Шкод в Калуге

Volkswagen>Polo