Появились первые фото пятидверного Jimny
Поклонники марки с нетерпением ждали 5-дверную версию Suzuki Jimny, и это фото из Индии доказывает, что она уже готова. Удлиненный Jimny был замечен без камуфляжа перед дебютом на Auto Expo 2023 в январе.
Внедорожник сфотографировали недалеко от города Лех в Индии во время проведения фотосъемки в рекламных целях.
Как и ожидалось, дизайн 5-дверного Jimny (если считать и заднюю дверь) полностью повторяет трехдверный аналог. Обычно у пятидверок передние двери меньше, чем у трехдверных версий, но к Jimny это не относится. Здесь задние двери немного короче, несмотря на более длинную колесную базу, которая, по слухам, увеличилась на 300 мм, до 2550 мм. Ожидается, что растянутая модель будет иметь длину 3850 мм, остальные размеры останутся без изменений.
Сбоку у автомобиля теперь три окна, в то время как передний и задний свесы остались такими же короткими. Задняя часть Jimny также идентична трехдверной модели, в том числе задняя дверь с боковыми петлями с запасным колесом и задние фонари на бампере. На фото виден значок Jimny, то есть слухи о возможном переименовании модели не подтвердились.
Внедорожник может быть опционально доступен с тремя рядами сидений, хотя в семиместном исполнении пространство для пассажиров будет весьма ограничено.
Источники сообщают, что Jimny будет оснащен атмосферным 1,5-литровым бензиновым двигателем K15B, мощностью от 101 до 107 л.с., в зависимости от рынка.
Выход пятидверного Suzuki Jimny на рынок Индии ожидается в середине 2023 года.
- Рама, свесы, два моста: лучшие внедорожники за 2,5 миллиона.
- «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.
Источник: carscoops.com
Фото: yangpethalingi_23
Дом или коттедж под ключ... Легко!
Идеальный способ начать загородную жизнь — побывать на выставке загородных строений.
Для этого вам даже не придется уезжать из города: находятся дачные дома и коттеджи в Москве.
1827Отзывы о Suzuki Jimny (2)
В комментарии
В комментарии
Два охотника/рыболова + две кровати в стоке, или два колхозника + 9-ть мешков картошки. При 3000 тыс. об укладывается в паспорт, потом начинает жрать. Разбегается до 155 км/ч. Защита нужна там, где нет глины. В эконом варианте 480 км с бака. Если качать колеса по табличке на двери - стошнит между двух встречных фур. Обдувов сзади нет - зимой боковины замерзают. Застрять можно, если сесть на брюхо. Ни чо не ломается. С пеленок посадить на 95-й бензин с одной колонки. После пробега 90 тыс. поменять все резинки в подвеске - иначе начнет рыскать по нарастающей. Женщинам противопоказано - машина вертлявая на любой дороге. На кочерге передние колодки - 65 тыс./задние 90 тыс. Кто умеет ездить -лучше кочерга, АКПП = расход ср. 12,5. Масло льют дилеры не то, что рекомендует производитель, для 1,3 с 2001 15w40. Свечи менять лучше после 40-ка тыщ. Масла раз в 12 тыс. И тогда будет пробег без капа 500 тыщ. Примеч: неразобранные ружья и ГОСТ-ированные Шашки по ширине не влазят, только со стволами до 24-х дюймов. Можно сразу перевезти пять колес в сборе. Патриот не сможет обогнать даже если водитель лопнет от досады, на кочках лучше не гоняться за Нивой - выбитые пальцы. Если заскрипело слева впереди постоянно на кочках - открой заднюю дверь и смажь шайбу на ней.