АВТОВАЗ убрал самую дешевую Гранту из продажи

Волжский автозавод пересмотрел прайсы на самое популярное семейство автомобилей. Из списка комплектаций Гранты исчез самый доступный седан Classic 22, стоивший 692,3 тыс. рублей. Теперь самым дешевым исполнением выступает комплектация Standart за 699,9 тыс. рублей. Так что формально АВТОВАЗ сдержал обещание удержать минимальную цену Гранты до отметки в 700 тыс. рублей.

АО ВТБ Лизинг идет навстречу бизнесу и предлагает максимальный срок лизинга техники до 7 лет

Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов

Корея, США, Эмираты или Россия? Изучаем состав масел, заместивших топовые бренды на нашем рынке

Стоимость следующей комплектации – Classic 23 – повысилась и теперь вместо 774,9 тыс. рублей составляет 784,9 тыс. рублей. Отметим, что это машины с 90-сильным двигателем экологического класса Евро-5. Прочие цены на седаны Lada Granta тоже выросли, но уже на 40 тыс. рублей:

• Classic 23 с кондиционером – до 865,9 тыс. рублей
• Comfort 23 – до 895,9 тыс. рублей
• Club 23 – до 935,9 тыс. рублей
• Comfort 23 с 106-сильным двигателем – до 925,9 тыс. рублей
• Club 23 с 106-сильным двигателем – до 965,9 тыс. рублей

В кузове лифтбек Гранта тоже ожидаемо подорожала – и точно так же лишилась самой доступной версии Classic 22 за 722,3 тыс. рублей. Теперь самый простой лифтбек – это версия Classic за 768,9 тыс. рублей. Подорожание остальных версий:

Цены на автомобили продолжат рост

• Classic 23 с кондиционером – до 895,9 тыс. рублей
• Comfort 23 – до 925,9 тыс. рублей
• Club 23 – до 965,9 тыс. рублей
• Comfort 23 с 106-сильным двигателем – до 955,9 тыс. рублей
• Club 23 с 106-сильным двигателем – до 995,9 тыс. рублей

Таким образом, в большинстве комплектаций лифтбек Lada Granta тоже подорожал на 40 тыс. рублей.

• «За рулем» можно смотреть на YouTube

Источник: Autonews

Фото: АВТОВАЗ