Статьи

В поле, на проселке, по дворам — где можно буксировать «ватрушку» с человеком
В поле, на проселке, по дворам — где можно буксировать «ватрушку» с человеком
«За рулем» напомнил, какое наказание положено за катание людей на буксируемой «ватрушке» или санках.
Количество просмотров 179
Бренд из сердца Европы: от первопроходца до одного из лидеров рынка
Бренд из сердца Европы: от первопроходца до одного из лидеров рынка
Как в Беларуси появился собственный легковой автомобильный бренд
Количество просмотров 170
Это решение по хранению колес поддержит порядок в вашем гараже
Это решение по хранению колес поддержит порядок в вашем гараже
Читатель «За рулем» сделал компактный стеллаж для хранения двух комплектов колес
Количество просмотров 110
Волга ГАЗ‑3102
Самая престижная советская Волга: сравнили ее с «немцем» и «шведом»
Стало известн, что общего у Волги ГАЗ‑3102, Мерседеса S-класса W126 и Volvo 700
Количество просмотров 198
Супротек против Василия Алибабаевича
Супротек против Василия Алибабаевича
Современная автохимия позволяет минимизировать последствия применения некачественного топлива
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
Задолго до появления внедорожников под марками, которые раньше не ассоциировались с подобными изделиями, отважный шаг предприняла компания Lamborghini, позарившаяся на кусок сладкого пирога — заказ армии США. Для нее построили прототип Cheetah – некий аналог Hummer, который, кстати, в итоге и выбрали военные. А итальянскую машину с мотором Chrysler (Lamborghini в ту пору и принадлежала этому концерну) объемом 5,9 л, расположенным сзади (!), забраковали. Итальянцы не успокоились и в 1985-м запустили-таки в производство Lamborghini LM002, по дизайну напоминающий не то гигантскую сенокосилку, не то тюнингованный трактор. Машину оснастили двигателем V12 мощностью 450 л.с., правда, уже расположенным спереди. Стоил Lamborghini LM002 заметно дороже любого Ferrari. Всего удалось продать 301 машину, из них 60 – в США. В итоге – убытки, сомнительная слава в фильме «Бригада» (одну машину, говорят, сожгли – знай наших!) и постоянная смена владельцев компании, пока ее не прибрал концерн Volkswagen.
Топ-15 провальных моделей именитых брендов — их боялись покупать
Эксперт вспомнил модели, которые появились слишком рано, чтобы стать популярными
Количество просмотров 15128
Вариатор Honda: надежный! Но что сломается в первую очередь?
Вариатор Honda: надежный! Но что сломается в первую очередь?
Эксперт «За рулем» расскаазал о проблемах вариатора Honda LL–CVT
Количество просмотров 3584
Первый вариант самодельного внедорожника Кентавр.
Что взять вместо УАЗа — опыт советских автомобилистов
Эксперт Канунников рассказал, какими машинами советские люди заменяли УАЗы
Количество просмотров 38524
Амфибия НАМИ‑055
Инженеры в пять раз увеличили скорость этой амфибии!
«За рулем» рассказал о конструктивных особенностях советской амфибии НАМИ‑055
Количество просмотров 2094
Рейтинг самых быстрых броневиков — топ-5 военных спринтеров
Рейтинг самых быстрых броневиков — топ-5 военных спринтеров
Эксперт Крючков сравнил скоростные возможности защищенных транспортных средств
Количество просмотров 9713
Страницы