Все статьи рубрики «Перcона»

Побывавший на двух подряд Гран-при России Формулы-1 Сергей Зиновьев делится своими впечатлениями от увиденного в Сочи, самих гонок и стратегий команд на пути к подиуму.

Какими способами проще всего продвинуть на современный рынок новый автомобиль? Михаил Колодочкин вывел по меньшей мере три и спешит ими поделиться.

Россиянин Михаил Грачев стал первым нашим соотечественником в серии TCR International Series, кто смог одержать победу на легендарной трассе Имола. Омский пилот дал «За рулем.РФ» эксклюзивное интервью, в котором рассказал, что помогло ему достичь этой цели, почему он сменил команду и машину перед самым этапом и как для него сложился гоночный уикенд.

Редактор журнала «За рулем» Юрий Тимкин пообщался с Шинкичи Изюми, вице-президентом Nissan Motor Индонезия, чтобы выяснить, кто и какие Датсуны покупает в этой стране и чем ее рынок схож с российским.

В Формуле-1 не так много примеров, когда пилота изгоняли бы из команды, не дожидаясь окончания сезона. Поэтому каждый такой случай — большое событие. Прискорбно, но ныне в центре всеобщего внимания Даниил Квят.

Давно искал истинную причину того, почему наш народ вечно недоволен отечественным автопромом, но усердно продолжает на нем ездить. Что-то же должно заставлять тех, кто голосует рублем, прощать огрехи сборки и позиционирования. Кажется, ответ нашелся.

Впервые увидев Гран-при Формулы-1 по телевизору в 1999-м, я не пропустил ни одной трансляции. Видел все гонки. Не в прямом эфире — так в записи. Вот только попасть на трассу в дни гоночного уик-энда удалось лишь сейчас — 17 лет спустя. Делюсь впечатлениями.

Нередко в сетевых спорах люди применяют удары ниже пояса. Плюнуть и не обращать внимание? В большинстве случаев — да. Плохое воспитание не исправишь несколькими постами. Но на этот раз пройти мимо не смог.

Бу Андерссон смещен с поста главы АВТОВАЗа. Ему ставят в вину огромные убытки (74 млрд руб. в 2015 году) и «социальное равнодушие», поскольку он вел жесткую кадровую политику.