Все статьи рубрики Классика

Чудом сохранившийся единственный КИМ‑10-52 из коллекции Политехнического музея.
Забытый проект СССР: автомобиль, которому просто не повезло
«За рулем» вспоминает факты, фильмы и курьезы из истории первой советской малолитражки
Просмотры 19202
Мост через реку Волга у деревни Климово
Вопрос на засыпку: зачем нужен такой высокий мост?
«За рулем» напоминает историю Климовского моста через Волгу
Просмотры 17057
Литовская Lada EVA с мотором мощностью около 300 л.с.
Мотор в базе, турбонаддув, 4х4 – самые быстрые и удивительные Лады СССР
«За рулем» рассказал о гоночных машинах, только внешне похожих на Лады
Просмотры 231011
Таким мог стать Москвич: как поставили крест на нашей малолитражке
Таким мог стать Москвич: как поставили крест на нашей малолитражке
Эксперт «За рулем» рассказывает историю невезучего КИМ-10
Просмотры 29633
Короткий тест на память: что в СССР зимой заливали в бачок стеклоомывателя?
Короткий тест на память: что в СССР зимой заливали в бачок стеклоомывателя?
Эксперт «За рулем» раскрыл секрет советских незамерзаек
Просмотры 2739
Замученная нелегкой жизнью Победы на подвесках и с колесами от Волги.
Что за «колхоз»? Как (и зачем) в СССР переделывали автомобили
«За рулем» рассказал о необычном и рациональном способе ремонта советских машин
Просмотры 24897
ГАЗ-3102: ретротест советского Мерседеса
ГАЗ-3102: ретротест советского Мерседеса
Новую Волгу ГАЗ-3102 адресовали партийным и советским руководителям среднего звена, а частникам не продавали. Первую серийную партию машин выпустили в апреле 1982 года.
Просмотры 729
Вопрос на засыпку: где находился лючок бензобака у ЗАЗ-965?
Вопрос на засыпку: где находился лючок бензобака у ЗАЗ-965?
«За рулем» предлагает вспомнить, как заправляли автомобили в СССР
Просмотры 37497
В трехкратном размере: тонкий момент советского каршеринга
В трехкратном размере: тонкий момент советского каршеринга
Эксперт «За рулем» напомнил о суровом наказании за порчу прокатных авто
Просмотры 4005
Волга ГАЗ-М21 – седан среднего класса. Длина – 4830 мм, колесная база – 2700 мм. Волгу отличал вполне современный дизайн – хотя, конечно же, отчетливо читались черты стилистики седана Ford Mainline. Однако копией американской машины советская Волга не была. Снаряженная масса ГАЗ-М21 – 1450 кг, одна из самых высоких в классе. Помимо седанов, с 1962 года выпускали универсалы ГАЗ‑22.
Конкурс красоты: Волга ГАЗ-М21 и ее заграничные ровесники
Эксперт «За рулем» изучил конструкцию культовой Волги 1956 года
Просмотры 28222