Пока вы читаете эти строки, производители автомобилей уже думают над тем, как бы впрыснуть вам воды в цилиндры или вовсе лишить эти самые цилиндры объема. Для чего? Об этом - в нашей очередной подборке смелых идей из автомобильного мира.
Думаете, американцы, продолжающие выпускать нижневальники, — истинные консерваторы в отношении двигателей? А вот и нет: британские моторы-долгожители вполне могут состязаться со своими заокеанскими коллегами. Увы, скоро одним таким уникумом будет меньше.
Турбодизели семейства Ingenium, которыми оснащают автомобили Jaguar и Land Rover, рождаются в Вулверхэмптоне – в самом сердце Великобритании. Илья Пименов отправился с инспекцией на британское предприятие, чтобы увидеть рождение новых моторов.
Шведская компания Koenigsegg известна гиперкарами, рекордами скорости и прочим «бряцаньем оружием». Но оказывается, даунсайзинг ей тоже интересен — компактный и очень мощный мотор разрабатывается совместно с… китайцами.
Проникаем в закулисье минувшего Гран-при России и узнаем нюансы работы мобильной лаборатории компании Shell. В маленький трейлер размером со строительную бытовку «два на шесть», где откровенно тесно, хотя и аккуратно и чисто. И кто скажет, что это и есть лаборатория?
Опелевцы расширяют гамму двигателей модели Astra, вышибая из нас скупую слезу. Рюссельсхаймская марка покинула российский рынок, и нам не видать «цветок» с новым дизельным мотором.
«Ковбой» новой генерации останется верным нарочито вседорожному конструктиву, но и новшествам не станет противиться. В частности, список опций пополнит новый мощный двигатель Hurricane.
Венский симпозиум мотористов в нынешнем году принес массу сюрпризов. Так, в частности, компания Porsche рассказала про новый мотор V8, который сменит титанический агрегат объемом 4,8 л.