Двигатель

Самые свирепые двигатели AMG делаются в тихом местечке на юге Германии, недалеко от Штутгарта.

Малейшая потеря герметичности насоса приводит к пожару; заправлять машины со впрыском топлива надо чаще, а «на лампочке» вообще нельзя ездить; моторчик, работающий «на сухую», мгновенно выходит из строя... — где тут правда, а где ложь, знают эксперты «За рулем».

Пока 1,33-литровый двигатель будет поставляться на российский завод из Испании, а вариатор — из Мексики.

Ответ дает эксперт «За рулем».

Международное жюри экспертов подвело итоги: в 2019 году в четвертый раз подряд в конкурсе победил 720-сильный 3,9-литровый битурбомотор V8 от Ferrari.

Дребезжащие окна, бортовая навигация, интерьеры и кузова Лад - эти и многие другие вопросы волновали читателей «За рулем». Мы собрали их и адресовали непосредственно производителю. Ниже - первая часть ответов.

Эксперты «За рулем» проверили в деле 8 электробензонасосов «вазовского» типоразмера стоимостью от 900 до 3750 рублей и выяснили, какие из них достойны занять место в баке вашего автомобиля.

Такие машины во имя роста мощности и скорости строили в разные времена и в разных странах. Как правило, это были единичные экспериментальные или гоночные образцы. Но во Франции и в СССР двухмоторные автомобили даже поставили на конвейер.

Новое поколение Genesis G80, которое выйдет в сентябре, лишится мощного двигателя V8. Флагман G90 будет оснащаться этим агрегатом еще несколько лет.

Одна из ожидаемых новинок появится точно, вторая — под вопросом, а третьей не будет. Речь идет о двух кроссоверах и пикапе.