Электроника

Раскрываем новые секреты инженеров технического центра в Гейдоне, занятых усовершенствованием системы Terrain Response и не только: в недалекой перспективе — внедрение автопилота для бездорожья, «кооперативного» круиз-контроля, системы безопасного троганья на перекрестках... Кирилл Милешкин протестировал систему Terrain-Based Speed Adaption (TBSA) одним из первых в мире!

Ответь на 10 вопросов по электрооборудованию автомобиля и спозиционируйся на одном из четырех мест в нашей электронной табели о рангах – от диэлектрика до сверхпроводника.

Провести необычные испытания алкометров и алкотестеров нам помог робот, умеющий «выдыхать» требуемую дозу. А мы оценили степень его опьянения с помощью восьми экземпляров соответствующих приборов разных ценовых категорий.

Прошлогодние испытания систем автоторможения успешно преодолели далеко не все участники. Среди аутсайдеров оказался и Land Rover Discovery Sport. Британцы оскорбились, но выбрали оригинальный способ защиты – пригласили Максима Сачкова на испытания в Великобританию.

Что можно и чего нельзя втыкать в автомобильное гнездо прикуривателя? Бортовые розетки 12 В, сгоревшая Honda и меры предосторожности — это и не только в нашем материале-ликбезе.

Последнее исследование J.D. Power and Associates, посвященное новым автомобильным технологиям, выявило топ-5 самых любимых и самых бесполезных автомобильных «примочек». Оказывается, автовладельцы заботятся о безопасности, но совершенно равнодушны к своему здоровью.

Автопроизводители зря вкладывают миллионы долларов в инновации: многие водители совсем не пользуются электронными «примочками» в своих новых автомобилях. Это выяснилось в ходе исследования, проведенного маркетинговым агентством J. D. Power and Associates.

Села батарея? Берем маленькую коробочку, цепляемся под капотом за клеммы и… Заведется или нет? А какой из «карманных» пускачей справится с задачей лучше других?

В недалеком будущем новые модели Jaguar и Land Rover получат систему, позволяющую смягчать последствия наезда на дорожные неровности. Сейчас электроника уже умеет различать ямы и колдобины, а вскоре научится объезжать их.

Команда журнала «За рулем» организовала и провела первый в России тест автомобилей, оснащенных системой автоматического торможения. Испытаниям на Дмитровском автополигоне подвергли девять машин, которые умеют тормозить самостоятельно. В первой части публикации мы рассказали о методике тестирования и о том, как проявили себя четыре участника теста: Land Rover Discovery Sport, Ford Focus, Opel Insignia Country Tourer и Hyundai Genesis. Герои заключительной части нашего повествования – Volkswagen Golf, Volvo S60, Infiniti Q50, BMW X4 и Cadillac SRX.