Электроника

Навигатор, видеорегистратор, смартфон… — если гаджетов в автомобиле больше, чем 12-вольтовых розеток, нужен «тройник». Ищем мощный, надежный и, желательно, не очень дорогой.

К такому выводу пришли исследователи Федерации автоклубов Северной Америки (ААА) — системы ненадежны и нуждаются в серьезной доработке.

Новый прибор не позволит запустить двигатель без предварительной проверки водителя на трезвость. Но работа системы в тестовом режиме и ее отлаживание займут минимум полгода.

Жюри премии Wards Auto оценивает функциональность технологий и удобство пользования ими, в том числе на ходу.

Программист изучил функционал и принцип работы альтернативных головных устройств для своей Тойоты LC Prado и выбрал лучший вариант. Его опыт будет полезен всем, кто недоволен штатной мультимедийкой.

План внедрения нового блокиратора в автомобили разработают в Минпромторге.

Больше не придется целиться в определенную точку экрана и отвлекаться от дороги.

Три режима движения — каждый перенастраивает двигатель, коробку и систему контроля тяги.

В США и Европе датчики контроля давления в шинах – необходимое оснащение для новых машин. Скоро так будет и у нас.

Водитель успел среагировать, но уверен, что разбился бы, если бы не системы помощи.