#
>
История
Свежее
Советские Ferrari: уникальные спорткары 1950-х
1414
Вы знали, что на ЗИЛе выпускали гоночные автомобили?
1414
Очень маленький (но такой полезный!) грузовик из СССР 1173
Скорее всего, вы о нем даже не слышали. А ведь он выпускался серийно!
1173
Был ГАЗ – стал ТАЗ: причудливая смесь эстонского с нижегородским 1765
Для фургона красота – не главное, решили в Тарту. И смастерили небывалый по практичности автомобиль на шасси горьковского грузовика.
1765
Удивительные кадры: вот что делали за границей с нашими Волгами! 42149
Экспорт Волг по сравнению с Москвичами и Ладами был невелик. Но и из них на Западе делали необычные версии.
42149
Очень странный «вездеход»: мотор — от Нивы, тормоза – от Москвича... 22495
Полноприводный ИЖ‑2126 – один из самых редких и неординарных отечественных автомобилей начала нынешнего века.
22495
Как логотип Porsche чуть не стал головой Трансформера 376
Компания поделилась историей того, как создавался ее логотип, и показала отметенные варианты логотипа.
376
«Два раза в одну реку»: автоэксперт раскритиковал перспективу возрождения брендов «Волга» и «Ока» 449
Определяющим для современного потребителя является далеко не название.
449
Полный привод, скорость за 200 км/ч… – самые редкие и удивительные ВАЗ-2110 113551
«Десятка» стала первым серийным автомобилем из Тольятти, разработанным уже в новой России. И едва стартовав, эта модель быстро начала обрастать интересными модификациями.
113551
Нелегкая судьба ЗИС-110А: из лимузина в «санитарки» 1048
Такие машины работали в основном в крупных городах страны.
1048
Самый крутой автомобиль СССР: гран-туризмо имени Сталина 182305
Бурный рост советского автоспорта после Великой Отечественной связан не только с общей атмосферой послевоенного духовного и технического подъема, но и с правительственной директивой.
182305