История

То, что даже столичные жители десятилетиями принимали за неказистую урну, на практике оказалось боевым орудием, сменившим военную специальность на гражданскую.

Речь идет об актуальном тренде наших дней.

Некоторые из них стали массовыми, другие — лишь мелкосерийными. Но заметный след в нашей истории оставила каждая машина.

Первый ходовой прототип горьковского послевоенного автомобиля выехал на испытания 6 ноября 1944 года.

В апреле 1928 года вышел первый номер журнала «За рулем». Тогда никто не знал, что журнал побьет все рекорды по популярности и продолжительности жизни. Хотя и 95 лет назад было понятно, что это не просто журнал, а явление!

В апреле 1928 года вышел первый номер журнала «За рулем». Тогда никто не знал, что журнал побьет все рекорды по популярности и продолжительности жизни.

Для своего времени это был очень прогрессивный автомобиль с дизельным мотором… И его чуть не «зарубил» Сталин!

Вы удивитесь, но история показывает, что таким образом можно даже побороться за место на подиуме.

Вот какие модели и бренды будут праздновать в этом году круглые даты.

Тогда это было революционным решением, существенно ускоряющим производственный процесс.