История
Свежее
Был ГАЗ – стал ТАЗ: причудливая смесь эстонского с нижегородским
1791
Для фургона красота – не главное, решили в Тарту. И смастерили небывалый по практичности автомобиль на шасси горьковского грузовика.
1791
Удивительные кадры: вот что делали за границей с нашими Волгами! 43401
Экспорт Волг по сравнению с Москвичами и Ладами был невелик. Но и из них на Западе делали необычные версии.
43401
Очень странный «вездеход»: мотор — от Нивы, тормоза – от Москвича... 25932
Полноприводный ИЖ‑2126 – один из самых редких и неординарных отечественных автомобилей начала нынешнего века.
25932
Как логотип Porsche чуть не стал головой Трансформера 395
Компания поделилась историей того, как создавался ее логотип, и показала отметенные варианты логотипа.
395
«Два раза в одну реку»: автоэксперт раскритиковал перспективу возрождения брендов «Волга» и «Ока» 462
Определяющим для современного потребителя является далеко не название.
462
Полный привод, скорость за 200 км/ч… – самые редкие и удивительные ВАЗ-2110 115202
«Десятка» стала первым серийным автомобилем из Тольятти, разработанным уже в новой России. И едва стартовав, эта модель быстро начала обрастать интересными модификациями.
115202
Нелегкая судьба ЗИС-110А: из лимузина в «санитарки» 1063
Такие машины работали в основном в крупных городах страны.
1063
Самый крутой автомобиль СССР: гран-туризмо имени Сталина 182627
Бурный рост советского автоспорта после Великой Отечественной связан не только с общей атмосферой послевоенного духовного и технического подъема, но и с правительственной директивой.
182627
3 непростительных заблуждения о дизеле (и одна красивая легенда) 3614
Ошибаются даже те, кто дизтопливо называет соляркой. И вот почему.
3614
Очень нужная «Волна»: полвека в строю 1825
Плавучая машина на шасси БАЗ‑135МБ за каких-то полчаса способна навести переправу длиной до 260 метров.
1825