Тест-драйв

На Минском заводе колесных тягачей расширяют производство автомобилей гражданского назначения.

Специалисты фирмы Lux Form превратили обычную «буханку» во внедорожный кемпер. Доработки обошлись в 1 680 000 рублей.

С рестайлингом машина сделала большой шаг вперед по части технологий.

После нескольких лет активности в России Haval H9 стал собираться в Тульской области. Насколько удачной получилась русификация, детально изучил «За рулем».

Главным недостатком стала подвеска. И главным достоинством.

Очень популярный в Европе седан неизменно проигрывает в России одноклассникам из-за дороговизны. Passat восьмого поколения по-прежнему дорог, зато у него есть ряд фишек.

Такие автомобили в дебютном ралли-марафоне Tour d'Europe победили тремя экипажами.

К подвеске и силовому агрегату Geely Coolray претензий у ресурсников, проводивших испытания новинки в Китае, Европе и в России, не возникло.

Стало удобнее. Теплее и тише. Но теснее.

Почему приходится выбирать между мотором, ассистентами и отделкой? Непонятно!