Тест-драйв

Потолочный плафон освещения — от Логана, руль – от дорестайлингового Каптюра, а приборы – от Арканы. Есть даже индукционный зарядник. Но полюбите вы машину не только за это.

На самом деле это несколько изменившийся, но в основном тот же Great Wall Hover.

И было в семье Suzuki три брата… Вернее, есть. В России марку представляют сейчас Jimny, Vitara и SX4. У первого относительно недавно была премьера. Второй на подходе. А SX4 мы уже взяли на тест.

Всего два условия: правильно и первым ответить на несложные, в общем, вопросы про LADA и вести дневник наблюдений.

Зачем переименовали Оптиму? Такое красивое имя! И раскрученное. Корейцы объясняют витиевато: дескать, машина так сильно отличается от предшественницы, что решили сменить имя, а обозначение К5 давно используется на внутреннем рынке Кореи.

Думаете, результаты встречи китайца с японцем предрешены? Это вряд ли!

Эту Джульетту мы впервые увидели в «Спруте».

«За рулем» снова собрал читателей на Народный тест-драйв. Сегодня у нас обновленный городской кроссовер в максимальной комплектации.

Прощай, шайба мультимедийки. Привет, «органические» задние фонари и навигация напрокат!

Турбомотор небольшого рабочего объема и роботизированная коробка передач – обычно они отпугивают покупателей у нас. Но у Кодиака есть достоинства, которые перевешивают это.