Закрытие заводов

Еще чуть меньше премиальных спорткаров и кроссоверов, а также коммерческой техники и грузовиков. Это произойдет в течение ближайшего года.

Вынужденный простой будет оплачиваться.

Выпускать автомобили Mercedes-Benz на нем нельзя, но предприятие не будет простаивать.

Решение принято на фоне усиливающихся слухов о полном уходе компании из России.

СП может быть ликвидировано, а само нахождение Isuzu в РФ становится большим вопросом.

Один из ведущих мировых производителей грузовиков собирается избавиться от своего бизнеса в России - это будет полная или частичная продажа.

Завод может быть продан, но уход из России для корейского производителя будет крайне болезненным.

Бизнес продолжит функционировать под новым названием, работники получают защиту прав сроком на один год, а новым собственником значится НАМИ.

Предприятие продолжает находиться в простое, работники получают 2/3 зарплаты, менеджмент ищет пути сохранения бизнеса.

В Европе назревает энергетический кризис, и держать там производства скоро будет невыгодно и невозможно.