Kia

Год назад за три миллиона можно было взять почти любой среднеразмерый кроссовер. Сегодняшние реалии - модель двумя классами ниже. И выбор куда скромнее.

Некоторые из «фигурантов» выдержат на вашей машине не больше пары сотен километров пробега, а потом...

Не каждый выдержит 150 тысяч км без серьезного ремонта. Особое внимание при выборе обращайте на силовые агрегаты.

Своевременное техническое обслуживание с использованием качественных запчастей - залог безупречной службы автомобиля.

Оформление передней части кроссовера стало более изысканным.

Эксперт «За рулем» выяснил, реально ли сэкономить, купив новую машину за рубежом.

Есть расходники, которые помогут без проблем проехать на Hyundai Solaris и Kia Rio более 300 000 километров.

Тормозные колодки - типичный расходник. Если старые выглядят не очень - не задумываясь, меняйте.

Экспертизу «За рулем» прошли - вернее сказать, прошли с трудом или не прошли вообще - стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

Полноценное техническое обслуживание автомобиля предполагает использование качественных расходников.

Проведя техническое обслуживание своего Киа Рио самостоятельно, вы сэкономите немало денег. К тому же будете проводить работу тогда, когда вам удобно, и сможете сами выбрать расходные материалы.

Эксперт «За рулем» - об итогах первой зимы корейского бизнес-седана.

Эксперты «За рулем» отмечают разницу в ездовых качествах, даже если сравнивают автомобиль предыдущего поколения с его наследником. И далеко не всегда преимущества на стороне новичка.

Выбирать бизнес-седан придется либо умом, либо сердцем.