Kia

Своевременное техническое обслуживание с использованием качественных запчастей – залог безупречной службы автомобиля.

Оформление передней части кроссовера стало более изысканным.

За полмиллиона рублей новый автомобиль сейчас не купишь. Даже легковой. А кроссовер или внедорожник – тем более. Но можно подобрать что-то сносное на вторичке.

Эксперт «За рулем» выяснил, реально ли сэкономить, купив новую машину за рубежом.

Список кандидатов откровений не принесет, но в свете цен на новые автомобили он выглядит очень актуально. Скажем, один из вариантов - это еще вполне бодрый Polo с пробегом до 100 тысяч км.

Есть расходники, которые помогут без проблем проехать на Hyundai Solaris и Kia Rio более 300 000 километров.

Тормозные колодки – типичный расходник. Если старые выглядят не очень – не задумываясь, меняйте.

Экспертизу «За рулем» прошли — вернее сказать, прошли с трудом или не прошли вообще — стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

Полноценное техническое обслуживание автомобиля предполагает использование качественных расходников.

Проведя техническое обслуживание своего Киа Рио самостоятельно, вы сэкономите немало денег. К тому же будете проводить работу тогда, когда вам удобно, и сможете сами выбрать расходные материалы.

Эксперт «За рулем» — об итогах первой зимы корейского бизнес-седана.

Эксперты «За рулем» отмечают разницу в ездовых качествах, даже если сравнивают автомобиль предыдущего поколения с его наследником. И далеко не всегда преимущества на стороне новичка.

Если машина совсем недавно сошла с гарантии, имеет небольшой пробег и вообще выглядит как новая... Насколько ее цена сейчас отличается от таких же, но новых гарантийных машин?

Выбирать бизнес-седан придется либо умом, либо сердцем.

Первое ТО стоило 13 000 рублей и преподнесло сразу пару сюрпризов.