Страница 13 | Тест-драйвы Skoda (Шкода) от «За рулем»

Skoda

Автомобили начала двухтысячных… С симпатией к не самым новым, но по-прежнему выпускаемым и популярным моделям тестировал их Сергей Воскресенский.
Подержанные автомобили B-класса.
В традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификацию, двигатель, исполнение выбранной вами модели.
Обладатель полноприводной машины всегда чувствует превосходство над владельцем обычной. Даже если никогда не съезжал с асфальта, уверен, что в его руках надежный вездеход. В этом мнении лишний раз утвердился Сергей Воскресенский. Фото Александра Кульнева.
Со «Шкодой-Йети» мы вас уже знакомили. Но тогда поездить удалось лишь по равнине, к тому же летом. А как себя чувствует «снежный человек» в привычной среде обитания — на высоте тысячи метров над уровнем моря?
Накануне старта российских продаж кроссовера Skoda Yeti массовики-затейники чешской компании (они же по-научному эвент-менеджеры) забросили журналистов в швейцарские Альпы, чтобы те обкатали новинку в наиболее естественных для нее условиях.
Два универсала одной марки в сравнительном тесте? Пусть это смущает не вас, а маркетологов Skoda. Ведь это наверняка они инициировали появление столь необычной машины, как Roomster — и это при том, что в модельном ряду есть грузопассажирские версии Fabia Combi, Octavia Tour Combi, Octavia Combi, а сейчас и Superb Combi!
Адаптировать автомобили для российских условий — не лишние ли хлопоты? На этот вопрос в очередной раз попытались ответить Сергей Воскресенский и Максим Сачков, когда сравнивали особенности поведения машин на «европейской» и «российской» подвесках.
Конечно, сегодняшние соперники отнюдь не из дешевых. Ценники машин в базе выглядят очень заманчиво: 350–400 тыс. рублей, но, когда появляются автоматические коробки, а к ним соответствующие моторы и прочие завлекалочки, цена легко переваливает за полмиллиона. Зато они удобны, продуманны, напористы. Итак, мы, не испытывая комплексов, улыбаемся дамам из «Шкоды-Фабия», «Пежо-207» и «Шевроле-Авео»!
Отчет о северном автопробеге.