LADA

Модель пострадала от дефицита электроники первой, и при этом наиболее чувствительно.

После майских праздников производственные площадки в Тольятти и Ижевске не могут запуститься из-за дефицита компонентов.

Серийное производство таких машин, по предварительным данным, начнется в июле текущего года.

Ранее этот пост занимал Сельчук Кура, управленец из структуры Renault-Nissan.

В автоотрасли называют различные кандидатуры, приводим наиболее вероятные.

Как озвученное решение будет реализовано на практике, пока непонятно, но одно известно точно: без сервиса автовладельцы не останутся.

Французский производитель должен будет обеспечить поставку комплектующих из дружественных стран.

Седан третьей генерации, наряду с кроссовером Duster, станет еще одной французской моделью, сменившей бренд и получившей прописку в Тольятти.

Об этом сообщил Денис Пак, директор департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России.

Можно сказать, что подтвердилась самая распространенная неофициальная версия.

Следующая неделя для многих сотрудников окажется нерабочей.

Это случится на месяц раньше, чем было запланировано. Плюс к этому работники получат единоразовую премию.

Старт продаж серийной версии развозного фургона намечен на сентябрь текущего года.

Очередное творение российских кулибиных покоряет интернет.

Несмотря на все предпринимаемые меры, производитель продолжает переживать жесткий дефицит компонентов для сборки машин.