Что взять вместо новой Гранты – 4 отличных седана

Эксперт «За рулем» перечислил плюсы и минусы популярных седанов с пробегом

Достойно оснащенная Лада Гранта сегодня стоит около миллиона рублей. Найти что-то новое за эти деньги нельзя. Зато на вторичном рынке ее одноклассников с пробегом хоть отбавляй.

В нашей подборке четыре народные модели за миллион рублей . Мы расскажем обо всем , что нужно знать , дабы с этими автомобилями не было проблем после покупки .

Kia Rio вместо Лады Гранты

За миллион можно найти Kia Rio четвертого поколения . Но тут высок риск нарваться на бывшую машину таксиста . Так что лучше искать Rio третьего поколения 2016 года выпуска . Найти достойный экземпляр в этом случае будет проще .

Несмотря на то, что автомобиль дебютировал в далеком 2011 году, третий Rio по-прежнему неплохо смотрится. В ходовой части первым делом нужно проверить состояние передних ступичных подшипников.

Под капот ставились атмосферные бензиновые моторы объемом 1,4 и 1,6 литра . Оба агрегата надежны , но предпочтение лучше отдать старшему двигателю 1.6 мощностью 123 л . с .

Слабых мест у этого мотора немного . У ранних экземпляров случались протечки прокладки ГБЦ . Но позже эта проблема ушла . Так же бывали случаи раннего выхода из строя катализатора . Частички сот попадали в цилиндры , но это проблема не массовая и чаще всего случалась из - за регулярных заправок на сомнительных АЗС .

Из коробок лучше отдать предпочтение автомату . У механической порой отмечался ранний износ блокировочного кольца второй передачи .

Простенький интерьер довольно удобен. Но материалы быстро теряют лоск.

Volkswagen Polo вместо Лады Гранты

За схожие деньги можно найти рестайлинговый калужский седан VW Polo . Под капотом установлен двигатель 1.6 мощностью 110 л . с . Иногда встречаются версии GT с турбомотором 1.4 в 125 сил . Но такие машины обычно дороже .

По меркам класса у седана Поло очень неплохое качество ЛКП. Слабое место – кромка крыши над лобовым стеклом.

Атмосферник показал себя очень надежным . В отличие от предшественника , у него в приводе ГРМ используется ремень , который нужно менять каждые 90 тысяч км . Зато этот двигатель избавлен от болячки предыдущего мотора CFNA стука поршневой группы .

Обе коробки передач (5- ступенчатая механика или 6- диапазонный автомат ) весьма надежны . В ходовой части до 100 тысяч км вряд ли что - то сломается . Даже стойки и втулки стабилизатора обычно выдерживают этот пробег .

Материалы недорогие, но посадка в Фольксвагене практически эталонная.

Лада Веста вместо Лады Гранты

Купить новую Весту за миллион уже нельзя , а вот подержанную вполне . Причем в этом списке она будет самой свежей 2019-2021 годов выпуска . Н а рынке много как седанов , так и универсалов . В том числе и версий SW Cross они самые дорогие . Лучше выбирать машины с двигателем 1.6 (106 л . с .), так как у ранних моторов 1.8 наблюдался повышенный расход моторного масла .

На рынке полно не только седанов, но и универсалов.

Обычные универсалы и седаны за миллион можно купить и с ниссановским двигателем 1.6 (113 л . с .), работающим в паре с вариатором . Коробка Jatco 015 на более легкой Весте чувствует себя увереннее , чем на более тяжелом  Nissan Qashqai или Renault Kaptur .

Если же вы берете Весту с вазовским двигателем 1.6 (106 л . с .), то предпочтение лучше отдать машине с механической коробкой . Плюсом 4-5- летних машин остается и то , что все детские болячки Весты к этому моменту уже были вылечены .

Рабочее место водителя отлично скомпоновано. Многие автомобили оснащены полным набором обогревов.

Renault Logan вместо Лады Гранты

Renault Logan второго поколения за схожие деньги будет на год старше Весты . Хотя в целом он заметно уступает Весте по многим параметрам, прочность подвески вместе с плавностью хода у него не хуже.

Рестайлинг явно пошел второму Логану на пользу – автомобиль похорошел.

Под капотом встречаются исключительно двигатели 1.6 разной мощности . Базовый 8- клапанный двигатель мощностью 84 л . с . слабоват для Логана . Зато по части надежности он почти вечен . Старший K 4 M (102 л . с .) сам по себе хорош . Но он попадается в паре с четырехступенчатым автоматом . А этой коробки лучше избегать из - за проблем с соленоидами и склонности к перегреву .

Реже встречаются версии Stepway с тем же ниссановским мотором , что и у Весты . И здесь он тоже работает в паре с вариатором . Связка хорошая . Но , в отличие от Лады , Логан с вариатором лишился солидного дорожного просвета .

Интерьер очень простой, а руль регулируется лишь по углу наклона, и найти удобную посадку получится не у всех.

Вывод

Найти хороший и надежный автомобиль за миллион вполне реально .

Каждый из представленных вариантов отлично подойдет как небольшой семье , так и тем , кто возит только себя .

Общий же недостаток всех перечисленных моделей риск нарваться на бывший таксомотор .

  • Также можно присмотреться к хорошему кроссоверу не дороже 1,2 млн рублей.

Рекомендуем

Нужен кредит на покупку авто?

• Новые правила Центробанка
• Анализ рынка + прогноз
• Обзор выгодных кредитных программ в октябре 2024 г.

ПОДОБРАТЬ ВЫГОДНЫЙ АВТОКРЕДИТ