0Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; [email protected])false

Все статьи рубрики Классика

Советский автобус с кожаным салоном
Советский автобус с кожаным салоном
Похоже, что на момент постройки в 1934 году ярославский автобус ЯА-2 был самым большим в мире. Он мог перевозить 100 человек – из них 54 размещались на сиденьях, обитых натуральной кожей.
Просмотры 11029Количество комментариев 8
Топ-5 крутых Жигулей, которые покажут на «ЖиФесте»
Топ-5 крутых Жигулей, которые покажут на «ЖиФесте»
В преддверии третьего ежегодного фестиваля «ЖиФест», который состоится уже в эту субботу в Национальном конном парке «Русь» (Ленинский район, Московская область), «За рулем» собрал в одном материале традиционную пятерку тюнинг-проектов.
Просмотры 28014
Среди советских автомобилей, которые мог купить любой гражданин, самая высокая максималка была у ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099 с 70-сильным мотором объемом 1,5 л. По паспорту эти машины достигали скорости 160 км/ч.
10 самых быстрых автомобилей времен СССР
В Советском Союзе были автомобили с максималкой более 300 км/ч! А свыше 200 км/ч развивали и вовсе машинки с мотоциклетными двигателями всего-то в 50-60 л.с. Вот десять самых быстрых машин СССР разных классов и категорий.
Просмотры 51589Количество комментариев 5
Стартуя в Сокольниках, Андрей и Павел Паньковские не подозревали, что Jaguar XK‑120 привезет их к победе в зачете «Классика», объединяющем иномарки до 1969 года выпуска.
Ретроралли Bosch Moskau Klassik 2018: это было красиво!
На старт! Внимание!! Марш!!! Музейный ГАЗ-А, трогательно урча, покатился от входа в парк «Сокольники» по обычным московским улицам. Как ни странно, это тоже автогонки, а имя им – ралли старинных автомобилей Bosch Moskau Klassik.
Просмотры 5680
Перегонку нефти придумали в России
Перегонку нефти придумали в России
Первую в мире нефтеперегонную установку заводского типа построили почти два столетия назад русские крепостные крестьяне братья Дубинины.
Просмотры 8305Количество комментариев 30
Ни одна кузовная деталь ЗИСа-110 не скопирована с американской. «Сто десятый» отличается и габаритами, и некоторыми линиями кузова. Тем не менее нельзя не признать, что дизайн решен в заокеанском духе.
ЗИС-110 Иосифа Сталина: как наши скопировали американцев
Создавать новую машину во время войны крайне сложно. С оборудованием было тяжело, завод находился в эвакуации. Во многом поэтому советский «членовоз» оказался так похож на заокеанский Packard. Но не только поэтому: указующим перстом погрозил лично отец всех народов.
Просмотры 39906Количество комментариев 20
Один из самых элегантных, а заодно дорогих трехколесных автомобилей в истории, — опять же британский Bond Bug. Машина с мотором в 0,7 л (позднее – 0,75 л), мощностью 29-31 л.с., ездила быстрее базового Mini, но и стоила дороже этой популярной модели. В 1970-1972 гг. продали, правда, всего 2270 машин марки Bond.
Автомобили, у которых меньше четырех колес
Может ли у автомобиля быть три или даже два колеса? История некоторых машин показывает, что вполне. Смотрите нашу подборку «недоавтомобилей».
Просмотры 11501
В 1975-м на новом заводе в Елгаве начали производство РАФ-2203 с 95-сильным двигателем 2,5 л. На его базе, как и прежде, делали маршрутки и санитарки, опытные электромобили, а к Олимпиаде-80 еще и около полутора десятков специальных машин. Модернизированную версию РАФ-22038 выпускали аж до 1997 года.
На чем ездили в союзных республиках
РАФ, МАЗ, БелАЗ, Запорожец, Колхида... А какие еще автомобили бывших республик СССР вы знаете?
Просмотры 24922Количество комментариев 9
Армейский Запорожец, Жигули с палаткой, передовой Москвич... —  придумано в СССР
Армейский Запорожец, Жигули с палаткой, передовой Москвич... — придумано в СССР
Знаете ли вы, что все решения, предложенные для перспективной модели АЗЛК‑2144 Истра, были сверхноваторскими? Или, может, слышали, что в начале 1960‑х запорожский завод Коммунар разработал экспериментальный армейский вездеход ЗАЗ‑971Д? Необычные факты из истории автотехники вспоминает Михаил Колодочкин.
Просмотры 30382Количество комментариев 49
Не такой ли Renault Juvaquatre поминал в романе Ремарк, неравнодушный к автомобилям?
Renault Juvaquatre — редчайший из массовых. Ретротест
Так и хочется свести в очной ставке этот Renault — младший автомобиль в длинной довоенной модельной линейке фирмы, воспетый Ремарком, — и наш Москвич‑400. Они близки по концепции, мощности двигателя, динамике и по ездовым ощущениям.
Просмотры 31425Количество комментариев 1