Лого ЗаРулем
#
>

Все статьи рубрики Классика

100 лет Citroen: Луи де Фюнес был бы доволен
100 лет Citroen: Луи де Фюнес был бы доволен
О, какая тотально тюнингованная уточка – этот 2CV! На «Вековой встрече» ряд «Де шво» такой длинный, что конца не видно.
Просмотры 6577
По легенде, на изменении решетки радиатора прототипа настоял маршал Жуков. Кругляк со звездой сделал Волгу более похожей на Ford. Зарубежные дилеры к советскому символу отнеслись, понятно, прохладно. Через пару лет решетку изменили, сделав почти такой же, как на прототипе 1955 года.
С чего срисовали Волгу ГАЗ-21: с Форда? Крайслера? Или Москвича-402?
Что позаимствовали конструкторы знаменитой Волги ГАЗ‑21 у Форда, а что – у Крайслера? Точки над i расставил эксперт «За рулем».
Просмотры 130031Количество комментариев 26
Вслед за серийным пикапом Москвич-2335 создали версию с полурамой для специализированных надстроек. Москвич-233522 выпустили даже небольшой партией в 1995-1996 гг. Полноприводный вариант — Москвич-23356 1995 года — остался опытным образцом.
Тот самый Москвич-2141: 15 модификаций, которых вы не видели
Последняя в истории завода АЗЛК модель имела не очень счастливую судьбу, зато гораздо более интересную историю.
Просмотры 127965Количество комментариев 14
Тот самый Horch из сериала «Щит и меч»: ретротест «За рулем»
Тот самый Horch из сериала «Щит и меч»: ретротест «За рулем»
Самый красивый в мире автомобиль!
Просмотры 81160Количество комментариев 11
Первый свой спортивный автомобиль самодельщики братья Щербинины сделали еще в 1969-м. А такие купе стали строить с 1980-го вместе с другими братьями – самодельщиками Алгебраистовыми. Этот вариант с мотором ГАЗ-24 назывался ЮНА, а немного измененный Щербининых – Сатана. Говорят, что низкие и легкие купе на шоссе развивали почти 200 км/ч.
Спорткары, кабриолеты, родстеры... 15 уникальных советских машин
Отечественная автомобильная промышленность потребителей не баловала — седаны да универсалы. За всю советскую историю простым покупателям в 1950-х продавали лишь пару четырехдверных кабриолетов.
Просмотры 36536Количество комментариев 6
Советский бронепоезд у станции Люблино, январь 1942 года (waralbum.ru)
История оружия: как Россия сделала лучшие бронепоезда в мире
Первыми бронепоезд использовали британцы в англо-бурской войне на рубеже XIX-XX веков. Новинку быстро оценили военные всего мира – она позволяла защищать коммуникации от засад и набегов. Не остались в стороне и в русской армии.
Просмотры 14314Количество комментариев 21
Это наша Победа! – 18 неизвестных модификаций
Это наша Победа! – 18 неизвестных модификаций
Победа ГАЗ-М20 – один из любимых и почитаемых советских автомобилей. Делали машину и в Польше — под именем Warzsawa. Причем куда дольше, чем в СССР. Некоторых польских версий у нас в стране явно не хватало.
Просмотры 26189Количество комментариев 28
ЗАЗ-968А Запорожец
ЗАЗ-968А Запорожец: ретротест «ушастого»
Сегодня встретить живой Запорожец уже непросто. Но повезло — в наши руки попал отличный экземпляр ЗАЗ-968А.
Просмотры 84147Количество комментариев 47
Праворульные ВАЗ-21062 и ВАЗ-21064 отличались двигателями 1,6 или 1,3 литра. Обе версии продавали в Великобритании.
18 советских автомобилей с правым рулем – и такое было!
Такие машины делали не только в Японии, Англии и иных странах с левосторонним движением, но и в СССР. Зачем? В основном, для экспортных поставок. Но это не единственная причина.
Просмотры 39655Количество комментариев 5
Лимузины из Лад, Москвичей, Волг и Запорожцев — 10 самых удивительных
Лимузины из Лад, Москвичей, Волг и Запорожцев — 10 самых удивительных
Думаете, лимузин — это обязательно чопорный автомобиль черного цвета? А вот и нет! И вы сейчас в этом сможете убедиться. Кстати, среди фотографий реальных машин есть одна подделка. Сможете ее найти?
Просмотры 43773Количество комментариев 4