Автостат

В исследовании приняли участие свыше трех тысяч респондентов из разных регионов России.

В сегменте легковых автомобилей на долю китайских марок на прошедшей неделе пришлось почти 35% продаж.

Часть из них никогда не поставлялись в нашу страну.

Сюрприза не произошло: очередное статистическое исследование практически приговорило эти автомобили — у нас они точно «на любителя».

И при этом даже в ведущей "десятке" ни одного "китайца". Но это пока.

Согласно данным за ноябрь, позади осталась Niva Legend, а до Niva Travel осталось всего ничего.

После мартовского скачка цен на автомобили к августу произошла стабилизация — средневзвешенная цена автомобиля (без дилерских накруток) установилась на уровне 2 млн рублей.

В ходе исследования выяснилось, что рекомендациям продавцов доверяют немногие.

Есть мнение, что автомобиль — своего рода продолжение его хозяина и так же неплохо характеризует его, как, например, одежда.

Китайский бренд показал рост продаж в октябре.