Автостат

В списки самых востребованных новых и подержанных автомобилей Москвы попали Hyundai Solaris, Kia Rio, Ford Focus и Opel Astra. Отечественная Lada ни в тот, ни в другой рейтинг не вошла. Об этом свидетельствуют данные за 8 месяцев текущего года, которые приводит аналитическое агентство «Автостат».

На долю дизельных версий в России приходится лишь 7% российского авторынка. Но есть марки, у которых этот процент существенно выше. Volkswagen, который уличили в махинациях с дизельными моторами, в ведущую десятку даже не попал.

Выпуск легковых автомобилей в России снижается несколько месяцев подряд. Автозаводы вынуждены корректировать графики на фоне резкого падения продаж новых автомобилей. Объемы производства заводов за 6 месяцев сократились на 27%, а Россия в рейтинге стран лидеров скатилась на 14-е место.

Российский автомобильный рынок продолжает испытывать давление из-за девальвации рубля. Почти все автопроизводители вынуждены ежемесячно пересматривать цены. По итогам сентября стали дороже автомобили как минимум 22 марок, в том числе Chevrolet, Fiat, Hyundai, Renault, Toyota, Lada и UAZ. В октябре-декабре эксперты ожидают дальнейшего роста цен.

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало рейтинг самых популярных запросов моделей автомобилей в поисковой системе «Яндекс». Список возглавляет Ford Focus – его искали 125 тыс. раз в месяц.

С сентября 2014 года по 1 октября 2015 года розничная цена на новые автомобили в среднем выросла на 24%. Больше всего автомобили подорожали в январе этого года – на 7,7%. Об этом свидетельствуют данные «Автостата».

В августе этого года рынок в целом просел к тому же месяцу 2014 года на 19,7%, однако по отношению к июлю вырос на 6,8%. Не прибавил продажи ни один из сегментов, однако меньше всего пострадал сегмент B (-5,9%), а у его лидеров — Hyundai Solaris (16,5%) и Kia Rio (49,8%) — продажи выросли. Автомобили сегмента А на нашем рынке оказались наименее востребованными.

Компании, которые поставляют автомобили на российский рынок, с начала года оптимизировали модельный ряд. Количество моделей с 388 в прошлом году упало до 366 в этом году. Изменения модельного ряда связаны с отсутствием спроса на некоторые модели.

Рынок моторных масел испытал на себе последствия девальвации рубля. Цены на моторное масло иностранных марок подросли за год до 34%, но рост на масло для двигателей российских брендов не превысил и 13%. Литр отечественного моторного масла с августа 2014 года стал дороже в среднем на 10 рублей, а импортного – на 100 рублей.

Российский парк легковых автомобилей достиг 41 млн штук. Основная доля приходится на марки Lada (34% российского авторынка) и Toyota (9%). За год значительный рост парка зафиксирован по брендам Kia, Skoda, Renault и Hyundai.