Двигатель

Российский представительский автомобиль станет… водородным. Технология экзотическая, пока дорогая, но перспективная.

Жаль, что маленький двигатель работал не очень хорошо. Но учитывая, что в нем использован пластиковый цилиндр, наполненный горячим топливом, впечатляет, что он вообще работал.

Современные маловязкие масла способствуют повышению мощности и топливной экономичности. Но подходят далеко не всем моторам.

Ресурс у современных моторов ниже, чем у двигателей-предшественников. Но существуют простые, доступные любому автолюбителю способы, как его увеличить.

Новый агрегат получит индекс «537», его испытания начнутся к концу года.

Достойный экземпляр на автомате и со сравнительно небольшим пробегом вполне можно отыскать по цене от 1,2 млн рублей.

Преимущества у моторов с блоком цилиндра из сплава алюминия с кремнием есть. Но есть и недостатки.

Их мы собрали специально для вас. Будет не только интересно, но и полезно!

Найти двигатель, который ходит миллион и совсем не ломается, сегодня уже невозможно. Но еще остались те, что способны отходить 350-400 тысяч км.

Например, редкая регулировка клапанных зазоров – это плюс или минус?