Парк ЗР

Таков пробег редакционного внедорожника, которому уже 10 лет.

Оно помогло подлечить «голову» кроссовера Chery Tiggo 4 Pro из парка «За рулем», но сработает и на других моделях.

Берем болгарку, кусок шланга – и патрубок системы охлаждения больше не течет. Цена вопроса — тысяча рублей.

Результат впечатляет: редакционная Веста стала комфортнее, чем Rio или Polo.

За последние 10 тысяч километров машина, прослужившая в парке «За рулем» семь с лишним лет, заставила изрядно раскошелиться.

Сживаясь с новой для себя машиной, обращаешь внимание на мелочи, к которым когда-то однажды привык – и отвыкать не хочешь.

Последние месяцы эксплуатации прошли довольно насыщенно и не сказать, что приятно…

Dargo интересен людям. Постоянно подходят, спрашивают – ну как?

На одиннадцатом году жизни у редакционного Ларгуса износилась... кнопка закрывания дверей на ключе зажигания.

Недорогие вазовские запчасти подходят седанам и хэтчбекам марки Датсун.