#
>
Парк ЗР
Свежее
Спасибо, Калина! Помогаешь экономить на ремонте
1400
Недорогие вазовские запчасти подходят седанам и хэтчбекам марки Датсун.
1400
Сколько служат «неоригинальные» запчасти: проверили на Шниве 4032
Рулевые тяги вместе с наконечниками на Chevrolet Niva из парка «За рулем» пришлось заменить во второй раз за 10 лет.
4032
9 лет с Гольфом: ремонт DSG и непредвиденные расходы 26502
Когда весной 2022 года цены на запчасти потеряли всякий стыд, Volkswagen Golf VII из парка «За рулем» рисковал превратиться в недвижимость.
26502
Первое знакомство с Жигулями – как проводили лонг-тесты 50 лет назад 81210
Первый такой лонг-тест (как сейчас бы выразились) состоялся в 1971 году. Испытатели «За рулем» вместе познакомились с новинкой - ВАЗ-2101 «Жигули».
81210
Почем нынче кузовные детали б/у? Проверили (авария заставила) 4228
После летнего ДТП, в которое угодил Ситроен из парка «За рулем», прошло три месяца – и вот опять.
4228
Надежный, неприхотливый: 10 лет и 156 тыс. км с бюджетным седаном 80755
Chevrolet Cobalt – старожил редакционного парка. Неожиданно к нему возник особый интерес – сейчас новый Cobalt, ввезенный серыми путями, можно купить дешевле Весты (за 1,1–1,3 млн рублей).
80755
Заменил эту деталь — теперь в салоне тепло 11341
Универсалу из парка «За рулем» уже больше десяти лет. Болячек у Ларгуса хватает, но с некоторыми проблемами можно справиться без особых затрат.
11341
Haval Dargo после 10 000 км: Что-то загрохотало под капотом 19550
Звук был такой, будто подвеска вот-вот отвалится!
19550
Лада Веста после 138 тыс км: новые проблемы 87488
Рассказываем, как ведет себя редакционная Веста после изрядных вложений на пробеге от 100 до 125 тысяч км.
87488
Volkswagen после 9 лет эксплуатации: новая неисправность 13588
Запчасти для ремонта долго искать не пришлось, а что с ценами?
13588