Бизнес-седаны

Очень популярный в Европе седан неизменно проигрывает в России одноклассникам из-за дороговизны. Passat восьмого поколения по-прежнему дорог, зато у него есть ряд фишек.

Самая доступная, но хорошо оснащенная версия седана будет продаваться за 1 485 000 рублей.

Всего в палитре — шесть цветов.

Недорогая комплектация обзавелась обогревом обода рулевого колеса.

Эксперты «За рулем» провели испытания трех седанов с автоматическими трансмиссиями и подготовили подробный технический справочник по ним.

Лада Веста c вариатором — 950 тысяч рублей; Kia Rio — на 100 тысяч дороже; Volkswagen Polo — миллион.

Чтобы стоимость машины не подскочила после рестайлинга, разработчикам пришлось экономить на некоторых вещах.

Даже у дорогого немецкого автомобиля не все системы работают как часы.

Главная интрига — не в акцентах, скрытых до поры камуфляжной пленкой, а в двигателе.

Заявки были поданы еще в конце сентября — в то время «активная» Granta уже вышла на рынок.