Свежее

Лучшее

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

АВТОВАЗ в октябре 2010 года продал на российском рынке 50 251 автомобиль Lada, что на 78,1% больше, чем в том же месяце прошлого года. В октябре по программе утилизации нашли своих покупателей 27 297 вазовских автомобилей - рост почти на 15% по сравнению с сентябрем. За десять месяцев 2010 года на отечественном рынке продано 418 016 автомобилей Lada, из них по программе утилизации - 166 437 штук. За январь - октябрь продажи этих машин в России выросли на 40,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи автомобилей Lada в России по итогам 10 мес. этого года составили (к 10 мес. 2009-го): <ul> <li>2105/2107 - 112 463 шт. (+95,5%)</li> <li> Priora - 101 892 шт. (+14%)</li> <li>Kalina - 85 258 шт. (+62,4%)</li> <li>Samara - 83 800 шт. (+7,9%)</li> <li>4X4 - 34 603 шт. (+67,5%)</li> </ul> В октябре на экспорт отправлено 3 816 автомобилей Lada, всего за десять месяцев 2010 года - 32 875 автомобилей. О том, сколько <a href="/content/news/262112-avtovaz_zarabotajet_v_2010_godu_1_mlrd_rublej/">планирует заработать АВТОВАЗ</a> в этом году, читайте на нашем сайте.

Продажи автомобилей Lada в октябре выросли на 78%

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

За первую половину текущего года в ГИБДД было перерегистрировано 1,92 миллиона автомобилей. Если такая же активность покупателей сохранится, то по итогам 2010 года вторичный рынок уступит всего 5% рекордному 2008 году и на 15% превысит уровень прошлого года. По итогам первого полугодия 2010 года лидером по числу проданных подержанных автомобилей является Центральный федеральный округ России, на его долю приходится 25,6% рынка. Значительно меньше доля Приволжского ФО – по итогам шести месяцев там было зарегистрировано 361,2 тысячи подержанных автомобилей (18,8%). Замыкает тройку лидеров Сибирский ФО (318,6 тысячи зарегистрированных машин, или 16,6% от общего числа продаж). Последнее место на вторичном авторынке занимает Северо-Кавказский ФО. За шесть месяцев этого года здесь было зарегистрировано 83,3 тысячи машин, что составило 4,3% рынка подержанных автомобилей. О том, как продать свой старый автомобиль, воспользовавшись услугой <a href="/content/articles/17108-trejd-in_menaly/"> trade in, </a>читайте в материале нашего корреспондента. Источник: аналитическое агентство «Автостат».

Рынок подержанных автомобилей в России восстанавливается рекордными темпами

Сегодня в салонах официальных дилеров Toyota в России начались продажи кроссовера Highlander. Модель будет доступна с двигателем V6 объемом 3,5 л мощностью 273 л. с. и автоматической трансмиссией. <a href="/images/news/260751-nachalis_prodazhi_obnovlennogo_toyota_highlander/260780-highlander2_no_copyright-2/"><div class="image-micro-schema imp-image-173459 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">highlander2_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/648wz1CvawRyKxuQBNK-eQ=s800" alt="highlander2_no_copyright" title="Начались продажи обновленного Toyota Highlander" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-173459 form-field-rich-img" /></div></a> Автомобиль развивает максимальную скорость 180 км/ч, а разгон до 100 км/ч составляет всего 8,2 с. Расход топлива кроссовера в смешанном режиме составит 12,4 литра на 100 км. Колесная база внедорожника – 2790 мм, колея передних и задних колес – 1625 мм, передний свес – 930 мм,  задний свес – 1065 мм, дорожный просвет – 206 мм. <a href="/images/news/260751-nachalis_prodazhi_obnovlennogo_toyota_highlander/260781-highlander8_no_copyright/"><div class="image-micro-schema imp-image-173458 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">highlander8_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XiPES0tTI_so1NR8D9Qq9A=s800" alt="highlander8_no_copyright" title="Начались продажи обновленного Toyota Highlander" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-173458 form-field-rich-img" /></div></a> Покупателям предложат выбор из 9 цветов кузова. Базовая комплектация «Престиж» будет стоить от 1 757 000 рублей, а «топовая» «Люкс» - от 1 813 000 рублей. В 2011 году Toyota планирует продать 3000 экземпляров модели Highlander в России. В линейке тойотовских внедорожников Highlander занял место между RAV-4, обновленный вариант которого недавно показали в Женеве и Land Cruiser Prado. Toyota Highlander производится на заводе Toyota в Японии. Впервые модель представили россиянам на <a href="/content/articles/251780-moskovskij_mezhdunarodnyj_avtosalon_vse_podrobnosti/">Московском Международном Автомобильном Салоне</a> в августе 2010 года.

Начались продажи обновленного Toyota Highlander

Ford обновил линейку моторов на своем главном бестселлере - пикапе F-150. Теперь можно иметь под капотом 300 "лошадей" и расходовать всего 10 литров топлива на 100 км - как на старой "Ниве"! <a href="/images/news/259793-pikapy_ford_f-150_stanut_meneje_prozhorlivymi/259794-ford_f-150-platinum-2008_1-copy/"></a> <a href="/images/news/259793-pikapy_ford_f-150_stanut_meneje_prozhorlivymi/259794-ford_f-150-platinum-2008_1-copy/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-173192" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ford_f-150-platinum-2008_1 copy</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dxT3rtnuXgke9BV02VQu9w" alt="ford_f-150-platinum-2008_1 copy" title="Пикапы Ford F-150 станут менее прожорливыми" itemprop="contentUrl" width="700" height="525" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-173192" /></div></a> До конца года Ford F-150 станет доступен на американском рынке с двумя новыми двигателями: 3,7-литровым Ti-VCT V6 и 5-литровым Ti-VCT V8. Оба имеют по четыре клапана на цилиндр, оба приспособлены ездить на бензине и на этаноле E85, у обоих кованные коленвалы и системы принудительного впрыска масла  на юбки поршней для лучшего охлаждения на тяжелых режимах. Система регулирования фаз газораспределения Ti-VCT мотора V8 работает для впускных, а у двигателя V6 задействована для всех клапанов. <a href="/images/news/259793-pikapy_ford_f-150_stanut_meneje_prozhorlivymi/259795-ford_f-150-platinum-2008_2-copy/"></a> <a href="/images/news/259793-pikapy_ford_f-150_stanut_meneje_prozhorlivymi/259795-ford_f-150-platinum-2008_2-copy/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-173193" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ford_f-150-platinum-2008_2 copy</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PKXPSzVJJ0Epmy1B9AZq7Q" alt="ford_f-150-platinum-2008_2 copy" title="Пикапы Ford F-150 станут менее прожорливыми" itemprop="contentUrl" width="700" height="506" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-173193" /></div></a> <a href="/images/news/259793-pikapy_ford_f-150_stanut_meneje_prozhorlivymi/259796-ford_f-150-platinum-2008_3-copy/"></a> <a href="/images/news/259793-pikapy_ford_f-150_stanut_meneje_prozhorlivymi/259796-ford_f-150-platinum-2008_3-copy/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-173191" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ford_f-150-platinum-2008_3 copy</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YJn-Shi_Q63RWp5JDqL-Wg" alt="ford_f-150-platinum-2008_3 copy" title="Пикапы Ford F-150 станут менее прожорливыми" itemprop="contentUrl" width="700" height="525" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-173191" /></div></a> Младший двигатель V6 выдает 302 л.с. и при этом расходует на шоссе 10,2 литра бензина (в моноприводной версии). В условиях городского трафика расход увеличивается до 14,7 литра. Восьмицилиндровый мотор имеет мощность 360 л.с. и при тех же условиях расходует на шоссе на литр больше. В следующем году к моторам F-150 добавится 3,5-литровый Ti-VCT <a href="/content/news/132908-ford_rasshirit_linejku_dvigatelej_ecoboost/">EcoBoost</a>. Ford пока называет его мощность (365 л.с.), не раскрывая экономических показателей. Самым мощным под капотом F-150 останется 6,2-литровый V8, который уже стоит на моделях SVT Raptor. Он самый прожорливый: 19,6 литра на 100 км при городском трафике. Пикапы F-150 уже 28 лет подряд держат пальму первенства по продажам в США. За эти годы "150-е" 12 поколений разошлись по стране в количестве 34 миллиона экземпляров! Они были на первом месте в прошлом году (413 625 штук), остаются лидерами и в этом. За три квартала текущего года в США продано 385 879 пикапов F-150. На втором месте его одноклассник Chevrolet Silverado (267 715 шт.).

Пикапы Ford F-150 станут менее прожорливыми

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Продажи Ford Fiesta последнего поколения за пару лет с момента запуска в серию перешагнули за миллионный рубеж, только в Европе нашли своих покупателей 850 тысяч таких машин. Всего же автомобили под именем Fiesta за 34 года в количестве почти четырнадцать миллионов экземпляров. <a href="/images/news/259828-tirazh_nyneshnego_ford_fiesta_prevysil_odin_million/259830-2010-ford-fiesta-front-leftjpg/"></a><a href="/images/news/259828-tirazh_nyneshnego_ford_fiesta_prevysil_odin_million/259830-2010-ford-fiesta-front-leftjpg/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-173201" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-ford-fiesta-front-leftjpg</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jLre8lxe_NX9V4-LxCKHkQ" alt="2010-ford-fiesta-front-leftjpg" title="Тираж нынешнего Ford Fiesta превысил один миллион" itemprop="contentUrl" width="750" height="469" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-173201" /></div></a> Успешные продажи Fiesta помогли модели остаться на высоком втором месте по продажам в Европе (первое место - у VW Golf), а в Великобритании, Дании, Венгрии, Норвегии и Турции выйти в лидеры. <a href="/content/articles/93301-test-zajezd_fiesta_znatnoj_damy/">Ford Fiesta</a> остается лидером по продажам европейского подразделения Ford, только с начала текущего года здесь разошлось 322 900 компактов. На втором месте у "голубого овала" значится <a href="/content/articles/16808-semejstvo_ford_focus_navodim_na_fokus/">Ford Focus</a> (201 700 машин), а на третьем - <a href="/content/articles/101482-pojedem_tranzitom/">Ford Transit</a> (97 300 автомобилей).

Тираж нынешнего Ford Fiesta превысил один миллион

За три квартала с начала года КАМАЗ увеличил продажи на 35%. В Россию отгружено 19,8 тысяч грузовиков, а на экспорт отправлено 2,7 тыс. машин. На российском рынке КАМАЗ - лидер в сегменте тяжелых грузовиков массой выше 14 тонн. Здесь его доля больше половины - 52%. В нише 8-14 тонн КАМАЗ увеличил свою долю до 13,7%. Кроме того, в январе-сентябре поставки запчастей выросли на 31%, компания продала их на сумму 5,7 млрд.рублей. Планы завода на следующий год - <a href="/content/news/251220-kamaz_planirujet_rost_prodazh_na_31_v_2011_godu/"> увеличить</a> продажи еще на треть, до 42 тысяч автомобилей по сравнению с планами на этот год. Из них на российском рынке камазовцы хотят продать 37 тысяч машин. Напомним, что с кризисом продажи камазовских машин обрушились почти вдвое - с 47,5 тысяч автомобилей в 2008 году до 26 тысяч в 2009-м.

Продажи КАМАЗов выросли на треть

Продажи средних грузовиков в России в третьем квартале увеличились на 209% до 2357 автомобилей, а по тяжелым грузовикам рост составил 183%, их продано 2302 машин. Об этом сообщил комитет автопроизводителей ассоциации европейского бизнеса. Легких коммерческих автомобилей стали покупать на 29% больше - своих владельцев нашли 37 290 машин. В третьем квартале продано также 78 автобусов, это на 26% больше, чем год назад (62 машины). Любопытно, что приоритеты покупателей изменились по сравнению <a href="/content/news/247621-rynok_legkih_gruzovikov_v_rossii_uvelichilsa_na_35_vo_vtorom_kvartale/">со вторым кварталом</a>. Тогда продажи легких коммерческих автомобилей выросли на 35%, средних грузовиков - на 133% и тяжелых грузовиков - на рекордные 247%.

Продажи грузовиков выросли вдвое

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 18% по итогам трех кварталов 2010 года и на 55% или 66.313 штук по сравнению с тем же периодом 2009 года, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (AEB). В десятке лидеров по моделям среди легковых автомобильных марок, наиболее продаваемых с начала года, восемь производятся в России. Если рассматривать продажи по маркам, то здесь с большим отрывом лидирует Lada: с начала года продажи автомобилей этой марки составили 367,765 тыс. (+36%), в сентябре - 50 тыс. 72 автомобиля (+78%). На втором месте – Chevrolet –с начала года продано 80 тыс. 673 автомобиля (-1%), в сентябре - 10 тыс. 639 машин (+44%). Завершает тройку лидеров - KIA - 77 тыс. 745 машин (+63%) и 10 тыс. 507 автомобилей (+65%) соответственно. Дэвид Томас, председатель комитета автопроизводителей АЕБ, считает, что ожидаемый положительный эффект на продажи автомобилей оказал Московский Международный Автомобильный Салон (ММАС) 2010, которому сопутствовал высокий покупательский интерес и  большое количество премьер, а также продолжающееся действие программы утилизации старых автомобилей. Источник: Ассоциация европейского бизнеса (AEB)

В сентябре продажи новых легковых автомобилей в России выросли на 18%

Итак, это случилось – рынок начал выходить из состояния коллапса, в котором он пребывал последние полтора года. Ситуация в январе и феврале была настолько плоха, что некоторые аналитики поспешили снизить годовой прогноз касательно продаж новых автомобилей до 1 млн. штук. Это могло обернуться катастрофой: пришлось бы массово увольнять рабочих автозаводов, сотрудников дилерских центров... К счастью, этого не потребовалось: с марта продажи медленно начали расти, а к началу лета и вовсе набрали невиданные темпы. Так, рост в июне 2010 года составил 45%: дилеры реализовали 175 тыс. машин. Как до кризиса! Всего же продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в первом полугодии 2010 года выросли на 3%, или на 23 тыс. штук (по сравнению с тем же периодом 2009 года). И это только начало. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-120287" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">scheme2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rOydecFz8vCpvjhxYMfHTg" alt="scheme2" title="Итоги продаж: Прорвались!" itemprop="contentUrl" width="652" height="473" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-120287" /></div> «ОТЛИЧНИКИ» И «ДВОЕЧНИКИ» Лидером продаж в первом полугодии с большим отрывом от конкурентов стали автомобили АВТОВАЗа. Новые «лады» разошлись по России тиражом 220 тыс. штук (плюс 23% к первому полугодию прошлого года), о чем в Тольятти еще недавно и мечтать не смели! Понятно, что кривую продаж подтолкнула вверх программа утилизации: по ней реализовано около 70 тыс. машин, то есть каждая третья «Лада». При этом, что отрадно, самой покупаемой моделью АВТОВАЗа остается недешевая (от 300 тыс. руб.) и достаточно современная «Приора» (продано 60 тыс. машин); ей немного уступает «классика», затем идут «Самара» и «Калина». Обратимся к другим маркам. За «Ладой» идет «Шевроле»: за полгода покупателей нашли 53 тыс. машин. На третьем месте КИА: почти 46 тыс. экземпляров. Буквально в затылок корейцам дышит французская марка «Рено» (свыше 42 тыс. штук). Чемпионами по приросту стали ЗАЗ (за счет продаж под этим брендом бывшего «Ланоса», а теперь «Шанса» реализация возросла в 20 раз!), ТагАЗ (в 3,5 раза), «Чери» (в 2,5 раза). Это если брать в цифрах относительных; в абсолютных же лидирует марка КИА, продемонстрировавшая отличный прирост: плюс 15 тыс. машин! Среди тех брендов, что, несмотря на общий рост рынка, снизили продажи, немало известных: «Шевроле», «Форд», «Ниссан», «Мицубиси», «Опель»… Но это по итогам полугодия, а вот в мае и июне они показали значительный рост. Кроме «Мазды», которая по-прежнему в минусах. Самой желанной иномаркой в России остается по-прежнему «Форд-Фокус»: за полгода наши соотечественники приобрели больше 30 тыс. машин. Однако его догоняет «Рено-Логан»: продано 29,6 тыс. седанов. А если добавить сюда 6 тыс. реализованных хэтчбеков «Сандеро», то французы, считай, уже вырвались вперед. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-120288" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">scheme3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lv6u9nz1FyCb_03ERHdVlA" alt="scheme3" title="Итоги продаж: Прорвались!" itemprop="contentUrl" width="661" height="721" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-120288" /></div> НОВЫЕ НАДЕЖДЫ По прогнозам Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), рост рынка продолжится и во второй половине 2010 года. Председатель комитета Дэвид Томас ожидает, что за год в России продадут примерно 1,7 млн. легковых и легких коммерческих автомобилей. Есть и более смелые прогнозы: до 1,8–1,9 млн. штук. Дай-то бог... Причем понятно, почему рынок пошел вверх именно в марте: заработала государственная программа утилизации автомобилей. За три с небольшим месяца в рамках ее действия продали порядка 90 тыс. машин, а всего до конца года, по прогнозам Минпромторга, реализуют до 300 тыс.! Вообще, ситуация показательная. Весь прошлый год правительство закачивало деньги в предприятия автопрома (только АВТОВАЗу досталось около 65 млрд. руб. бюджетных денег), но производство и продажи продолжали падать. В этом году решили зайти с другой стороны и простимулировали потребительский спрос. На это выделили в три раза меньшую сумму – 20 млрд. руб., тем не менее продажи, что называется, пошли! Причем рост наблюдается во всех сегментах рынка, включая те, где госпрограммы не действуют... Стали доступнее кредиты (в том числе с государственным субсидированием), люди поверили в то, что кризис подошел к концу… Теперь успех каждого бренда, по словам Мартина Яна, вице-председателя Комитета автопроизводителей АЕБ, зависит от того, сможет ли он оперативно увеличить производство и поставки. Вполне вероятно, что в третьем квартале будет наблюдаться дефицит автомобилей многих марок, а под конец года случится очередной всплеск продаж. Так что поторопитесь с покупкой! <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-120286" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">scheme1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JAITgOTOOs-hmuVNhInOjA" alt="scheme1" title="Итоги продаж: Прорвались!" itemprop="contentUrl" width="362" height="875" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-120286" /></div>

Итоги продаж: Прорвались!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Автомобильный рынок России по итогам продаж в августе впервые в текущем году поднялся на уровень, соответствующий второму месту в Европе.  По мнению экспертов, столь высокий результат российского авторынка объясняется более выраженными сезонными колебаниями продаж в Европе, а также действием утилизационной программы в нашей стране. Крупнейшим европейским авторынком в августе остается Германия, хотя продажи автомобилей в этой стране продолжают падать – на 27% до 201 тысячи единиц. Если при рассмотрении европейского рынка учитывать Россию, то наша страна впервые в текущем году занимает второе место. По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в августе 2010 года <a href="/content/news/253623-prodazhi_novyh_avtomobilej_v_avguste_v_rossii_vyrosli_na_51/"> выросли на 51% </a>по сравнению с тем же периодом 2009 года. В августе в России продано 168 627 автомобилей. Таким образом, Франция опустилась на третье место с показателем 102,9 тысячи проданных автомобилей, авторынок этой страны падает четвертый месяц подряд – на 9,8%. На четвертом месте остается Италия, где пятый месяц фиксируется падение продаж – на 19,3% до 66,7 тысячи машин. На пятом месте по-прежнему находится Великобритания – продажи автомобилей в этой стране упали на 17,5% до 55,3 тысячи автомобилей. По итогам восьми месяцев 2010 года российский авторынок соответствует пятому месту в Европе. На первом месте находится Германия с показателем 1,9 млн. проданных машин, на втором – Франция (1 млн. 485 тыс. шт.), на третьем – Италия (1 млн. 386 тыс. шт.), на четвертом – Великобритания (1 млн. 300 тыс. шт.) и на пятом – Россия (1 млн. 135 тыс. шт.). Источник: "Автостат".

Авторынок России в августе вышел на уровень второго места в Европе

Ушакова Ирина

Polestar, бренд под крылом Volvo и Geely, заявил о серьезном обновлении своей линейки. В планах – выпустить четыре новые машины в период с 2026 по 2028 год, и первой станет более практичный универсал Polestar 4. Его уже видели на дорожных тестах в Китае, а в продажу по всему миру он должен поступить в последней четверти 2026 года. Правда, конкретные цифры по цене и характеристикам компания пока держит в секрете.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606767" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Polestar на тестах</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rLE36fyjy2Gc3YkBNT-ZNg=s800" alt="Polestar на тестах" title="Принадлежащий Volvo и Geely бренд пообещал четыре новинки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606767" /></div> Летом того же 2026 года покупателям станет доступен четырехдверный Polestar 5 GT. Интересно, что публике его покажут еще годом раньше. Эта модель получит серьезную двухмоторную установку мощностью 650 кВт и батарею на 112 кВт·ч, что позволит ей разгоняться до сотни всего за 3,2 секунды. Следом, уже в начале 2027-го, ожидается выход второго поколения Polestar 2. А завершит эту череду новинок компактный кроссовер Polestar 7, чьи мировые продажи стартуют в 2028 году. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Polestar на тестах</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lEvClKEn61yVx3lGryIDuw=s800" alt="Polestar на тестах" title="Принадлежащий Volvo и Geely бренд пообещал четыре новинки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606766" /></div> В компании рассчитывают, что такой насыщенный график запусков, и особенно появление Polestar 4, поможет подстегнуть розничные продажи уже в этом году. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977584-ehkspert-sravnil-srednie-tseny-n/" target="_blank">сообщал</a>, что эксперт Целиков сравнил средние цены на машины в Китае и России.

Принадлежащий Volvo и Geely бренд пообещал четыре новинки

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://carnewschina.com/2026/02/18/polestar-4-estate-will-enter-global-markets-in-q4-2026-3-more-evs-to-come/

Иннокентий Кишкурно

Три модели возрожденного бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/976691-vozrozhdenie-marki-volga-kakov/" target="_blank">Volga</a> стартуют в серийном производстве во II квартале 2026 года. Машины будут собирать на конвейере в Нижнем Новгороде, где ранее выпускались автомобили европейских марок Skoda и Volkswagen. Напомним, эти производители использовали мощности ГАЗа. На первом этапе линейка Volga будет состоять из трех моделей: D-SUV, C-SUV и D-седан (очередность сохранена из пресс-релиза).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/532ECus9_9J7Tlpn5xTv5g=s800" alt="Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года" title="Новая Volga — сроки старта производства и продаж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606559" /></div> <blockquote>«Команда бренда Volga провела глубокий анализ технологий ведущих китайских автопроизводителей, что дало возможность выбрать наиболее перспективные международные решения и в будущем создать на их базе собственные инновационные разработки», – говориться в сообщении бренда.</blockquote>Пресс-служба подчеркивает, что стратегической целью проекта является «создание собственных оригинальных моделей Volga с уникальными продуктовыми характеристиками и локальной компонентной базой».<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0oXQKi1zq2i_7dK2z2EQGA=s800" alt="Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года" title="Новая Volga — сроки старта производства и продаж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606560" /></div> Сейчас идет подготовка производства, максимальная мощность которого составляет 110 000 автомобилей в год. Первые автомобили Volga ожидаются в продаже у официальных дилеров в III квартале 2026 года. Проект реализует АО «Производство легковых автомобилей» (ПЛА) – компания, владеющая эксклюзивными правами на бренд Volga.Подробности об актуальной продуктовой линейке обещают объявить позднее. По предварительным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976995-tak-budut-vyglyadet-mashiny-voz/" target="_blank">сведениям</a>, первыми моделями возрожденной марки станут клоны Geely Monjaro, Atlas и Preface, получив названия <a href="https://www.zr.ru/content/news/975718-novaya-volga-238-l.s.-i-polny/" target="_blank">Volga K50</a>, <a href="https://www.zr.ru/content/news/973935-poyavilis-podrobnosti-o-novom/" target="_blank">Volga K40</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/975801-novyj-sedan-brenda-volga-vot/" target="_blank">Volga C50</a>.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606558" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/srZxJEyWrGt5DuiGP8Onrg=s800" alt="Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года" title="Новая Volga — сроки старта производства и продаж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606558" /></div>

Новая Volga — сроки старта производства и продаж

На автозаводе «Моторинвест» в Липецкой области рухнула кровля одного из цехов. По словам губернатора региона Игоря Артамонова, под завалами оказались люди – шестерых уже извлекли спасатели. Еще двое, как уточнил глава области, сами вышли на связь по телефону, и к ним сейчас пробиваются.Предварительно причиной трагедии назвали огромную массу снега, скопившуюся на крыше. В самом «Моторинвесте» подтвердили эту версию, сославшись на аномальные для региона осадки, выпавшие за последние сутки. При этом в компании заверили, что работы по очистке кровель велись постоянно.Обрушение произошло в зоне комплектации цеха сварки, который только строился и должен был заработать в апреле 2026 года. Все найденные сотрудники, по данным предприятия, находятся в сознании, им оказывается медицинская помощь. Компания пообещала поддержку как самим пострадавшим, так и их семьям. Уголовное дело возбуждено по факту обрушения крыши автосборочного цеха в Липецкой области. На месте происшествия работают следователи и криминалисты регионального управления СКР, <a href="https://lipetsk.sledcom.ru/news/item/2063387/" target="_blank">сообщили</a> в СК РФ по Липецкой области.<h3>Производство на заводе</h3>На этом предприятии, кстати, собирают автомобили двух марок – российский электробренд Evolute и китайский Voyah, в чьих линейках преобладают гибриды и электрокары. Производство Evolute запустили в Липецкой области еще в 2022 году, а сборку Voyah наладили только в начале 2025-го.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977584-ehkspert-sravnil-srednie-tseny-n/" target="_blank">сообщал</a>, что эксперт Целиков сравнил средние цены на машины в Китае и России.

На автозаводе «Моторинвест» обрушилась крыша: раскрыты причины

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

телеграм-канал губернатора Липецкой области Игоря Артамонова

Лежнин Роман

Стала известна доля легковых автомобилей в лизинге сегодня

Алексеева Елена

Премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/977175-hongqi-hq9-rasskazyvaem-kom/" target="_blank">Hongqi</a> готовится бросить вызов лидерам офф-роуда. В Сети появились снимки нового флагманского внедорожника, проходящего испытания на севере Китая. Модель, которую уже окрестили «убийцей <a href="https://www.zr.ru/content/news/975289-kultovomu-gelendvagenu-snesl/" target="_blank">Гелендвагена</a>», привлекла внимание не только рубленым дизайном, но и техническим оснащением.В отличие от большинства рамных вездеходов, новинка получила несущий кузов, однако ее начинка способна дать фору любым конкурентам. Инженеры оснастили автомобиль четырьмя независимыми электромоторами – по одному на каждое колесо. Такая схема в сочетании с тремя блокировками дифференциалов обещает феноменальную проходимость: на опубликованных кадрах прототип без труда выбрался из глубокого снега. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606528" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA=s800" alt="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами" title="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606528" /></div> Динамика тоже будет на уровне суперкаров – разгон до 100 км займет около 4 секунд.Внешность автомобиля подчеркивает его характер: вертикальная передняя часть с массивной решеткой радиатора и круглыми ретрофарами, угловатая линия крыши и огромные колесные арки. Корму украсили запасным колесом на сдвижной двери. А расположенный на капоте лидар намекает на то, что «китаец» получит передовую систему автопилотирования, став одним из самых технологичных «проходимцев» на рынке.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977591-1"><a class="story-link" href="/content/news/977591-kitajskij-otvet-gelendvagenu/">Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/c_xKAS3eh33F1kfFKTbqeg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zHcXAzNJja6-phC7ogQPRQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi тестирует новый внедорожник с четырьмя электродвигателями на севере Китая </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c_xKAS3eh33F1kfFKTbqeg" alt="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606526" title="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606526" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zHcXAzNJja6-phC7ogQPRQ" alt="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606527" title="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606527" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA" alt="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606528" title="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606528" itemprop="contentUrl" />Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами</div></div>

Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1857431358274234858&wfr=spider&for=pc

Правильное <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935040-kak-pravilno-tormozit-na-kro/" target="_blank">торможение</a> — залог вашей безопасности и сохранности дорогостоящих элементов машины. Коллеги из Авто Mail приводят пять ключевых аспектов, которые отличают грамотного в вопросах торможения водителя от неумелого новичка. Один из моментов хотелось бы выделить особо: это езда по весенним лужам. Во-первых, этот момент становится сейчас актуальнее день ото дня. А во-вторых, он выходит далеко за рамки приемов торможения и в большой степени касается безопасного вождения в весенний период, как такового.Лужи и колеи с водой — какие опасности они таят:<ul><li>аквапланирование – при попадании в лужу на скорости колеса перестают отводить воду из пятна контакта, машина «всплывает» над асфальтом и перестает управляться и тормозить;</li><li>дефекты покрытия – под гладью воды могут скрываться глубоки ямы с острыми краями, которые мгновенно выведут шину из строя;</li><li>неприятности для тормозов — при попадании воды на разогретые тормозные диски возможна их термическая деформация и последующее биение.</li></ul>Тормозите перед лужами заранее, избегайте попадания в них и сохраняйте бдительность на весенней дороге! Счастливого пути!

Весенняя ошибка водителя — попадаются почти все!

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://auto.mail.ru/article/88770-5-kritichnyih-oshibok-pri-tormozhenii/

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Кроссоверы и внедорожники в прошлом году окончательно закрепили свое господство на российском рынке. [readmore ids="976773" align="right"]По данным агентства «Автостат», основанным на информации АО «ППК», на них пришлось 71,1% всех проданных новых легковых автомобилей. Это значит, что из каждых десяти купленных машин семь – именно SUV.Впервые за всю историю наблюдений доля этого сегмента перешагнула психологически важную отметку в 70%, обновив прошлогодний рекорд в 67,7%. Вообще, последнее десятилетие, с 2016 по 2025 год, стало для рынка временем безостановочного роста популярности высоких автомобилей. Каждый год устанавливался новый максимум. Например, в 2017-м доля превысила 40%, в 2021-м – 50%, а в 2023-м – уже 60%. [table id="2286"]<h3>Динамика за последние 20 лет</h3>Если же оглянуться еще дальше, лет на двадцать назад, картина была совершенно иной. В 2007 году каждый шестой купленный автомобиль был кроссовером или внедорожником – это всего 16,7%. Чуть позже, в 2010-м, доля подобралась к четверти всех продаж (24,3%), а к 2012 году впервые преодолела 30%. Получается, что за последние 18 лет доля SUV выросла более чем в четыре раза, что кардинально изменило облик автопарка в стране.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977631-avtomobili-v-rossii-stali-odni/" target="_blank">сообщал</a>, что автомобили в России стали одними из самых дорогих в мире. [table id="2008"]

Кроссоверы и внедорожники в прошлом году окончательно закрепили свое господство на российском рынке. По данным агентства «Автостат», основанным на информации АО «ППК», на них пришлось 71,1% всех проданных новых легковых автомобилей. Это значит, что из каждых десяти купленных машин семь – именно SUV.Впервые за всю историю наблюдений доля этого сегмента перешагнула психологически важную отметку в 70%, обновив прошлогодний рекорд в 67,7%. Вообще, последнее десятилетие, с 2016 по 2025 год, стало для рынка временем безостановочного роста популярности высоких автомобилей. Каждый год устанавливался новый максимум. Например, в 2017-м доля превысила 40%, в 2021-м – 50%, а в 2023-м – уже 60%. <h3>Динамика за последние 20 лет</h3>Если же оглянуться еще дальше, лет на двадцать назад, картина была совершенно иной. В 2007 году каждый шестой купленный автомобиль был кроссовером или внедорожником – это всего 16,7%. Чуть позже, в 2010-м, доля подобралась к четверти всех продаж (24,3%), а к 2012 году впервые преодолела 30%. Получается, что за последние 18 лет доля SUV выросла более чем в четыре раза, что кардинально изменило облик автопарка в стране.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977631-avtomobili-v-rossii-stali-odni/" target="_blank">сообщал</a>, что автомобили в России стали одними из самых дорогих в мире.

Кроссоверы и внедорожники в прошлом году окончательно закрепили свое господство на российском рынке. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Росатом» построит электрозарядки там, где они нужнее всего" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4yMLx30twHRMmpr2qSsapg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По данным агентства «Автостат», основанным на информации АО «ППК», на них пришлось 71,1% всех проданных новых легковых автомобилей. Это значит, что из каждых десяти купленных машин семь – именно SUV.Впервые за всю историю наблюдений доля этого сегмента перешагнула психологически важную отметку в 70%, обновив прошлогодний рекорд в 67,7%. Вообще, последнее десятилетие, с 2016 по 2025 год, стало для рынка временем безостановочного роста популярности высоких автомобилей. Каждый год устанавливался новый максимум. Например, в 2017-м доля превысила 40%, в 2021-м – 50%, а в 2023-м – уже 60%. <h3>Динамика за последние 20 лет</h3>Если же оглянуться еще дальше, лет на двадцать назад, картина была совершенно иной. В 2007 году каждый шестой купленный автомобиль был кроссовером или внедорожником – это всего 16,7%. Чуть позже, в 2010-м, доля подобралась к четверти всех продаж (24,3%), а к 2012 году впервые преодолела 30%. Получается, что за последние 18 лет доля SUV выросла более чем в четыре раза, что кардинально изменило облик автопарка в стране.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977631-avtomobili-v-rossii-stali-odni/">сообщал</a>, что автомобили в России стали одними из самых дорогих в мире.

Доля кроссоверов и внедорожников на авторынке РФ стала самой высокой в истории

Кроссоверы в автосалоне

Самый махровый неликвид на вторичке – это Audi и BMW. Такой вывод <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" target="_blank">делает</a>&nbsp;эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев на основе статистической оценки числа машин определенной модели, одновременно выставленных на продажу, в сравнении с общим объемом проданных.[readmore ids="977159" align="right"]Эксперт оговаривается, что способ не очень точный – по многим моделям нет достоверных данных о количестве продаж, – но дает представление о спросе на ту или иную модель. Например, если ограничиться популярным сегментом компакт-кроссоверов (длина до 4,5 м) в возрасте 8-10 лет, можно выяснить, на какие их них спрос минимальный. И окажется, что один из таковых – Audi Q3, первое поколение в рестайлинге.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606881" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» объяснил, каких неприятностей ждать при покупке Audi Q3 с пробегом</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4hVi1Maf-2G6CnIwp2q8LA=s800" alt="«За рулем» объяснил, каких неприятностей ждать при покупке Audi Q3 с пробегом" title="Этого добротного «немца» вам отдадут с хорошей скидкой — а в чем подвох?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606881" /></div> [table id="2286"]Сейчас средняя цена этих машин – около 2 млн рублей, но простые переднеприводные версии можно найти и за 1,5 млн. Правда, три четверти всех машин на вторичке – все же с полным приводом. Версий с МКП у нас не предлагали. Средний пробег таких «ку-третьих» – 129 тыс. км.&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606882" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/saEzs54qoRBIM3k6ESVORg" alt="Сергей Зиновьев, За рулем" title="Этого добротного «немца» вам отдадут с хорошей скидкой — а в чем подвох?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1606882" /></div>[table id="94"]– Прекрасный автомобиль во всем, кроме двигателей и коробок передач. Дизеля нет, бензиновые турбомоторы 1.4 и 2.0 капризны, особого доверия не вызывают – ни надежностью, ни ресурсом. Роботы DQ250 и DQ500, видимо, тоже. Хотя оба – с «мокрыми» сцеплениями, и к 2015 году их уже излечили от основных болезней.В принципе, кроссовер служит до пробегов 200-250 тысяч км. Но непонятно, какой ценой – в ремонте и обслуживании Audi может быть дороже Фольксвагена. А с моторами и роботами что-нибудь наверняка придется делать.Смущает еще и клиренс Audi Q3. Заявленные 170 мм в реальности – 160 мм. Для хэтчбека – неплохо, для кроссовера – мало.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606880" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» объяснил, каких неприятностей ждать при покупке Audi Q3 с пробегом</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5ihwpmV95NbJBl3TBOtYkw=s800" alt="«За рулем» объяснил, каких неприятностей ждать при покупке Audi Q3 с пробегом" title="Этого добротного «немца» вам отдадут с хорошей скидкой — а в чем подвох?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606880" /></div> <h4>Машины, которые совсем недавно были дорогими и престижными, а сегодня стоят как новая Лада – в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4>[table id="2008"][table id="2252"]

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q3: новости, обзор, машина Ауди Ку3 — разные поколения, характеристики, комплектации Audi Q3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q3: читайте интересные новости об авто модели Ауди Ку3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ауди Ку3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Самый махровый неликвид на вторичке – это Audi и BMW. Такой вывод <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" target="_blank">делает</a> эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев на основе статистической оценки числа машин определенной модели, одновременно выставленных на продажу, в сравнении с общим объемом проданных.Эксперт оговаривается, что способ не очень точный – по многим моделям нет достоверных данных о количестве продаж, – но дает представление о спросе на ту или иную модель. Например, если ограничиться популярным сегментом компакт-кроссоверов (длина до 4,5 м) в возрасте 8-10 лет, можно выяснить, на какие их них спрос минимальный. И окажется, что один из таковых – Audi Q3, первое поколение в рестайлинге.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606881" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» объяснил, каких неприятностей ждать при покупке Audi Q3 с пробегом</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4hVi1Maf-2G6CnIwp2q8LA=s800" alt="«За рулем» объяснил, каких неприятностей ждать при покупке Audi Q3 с пробегом" title="Этого добротного «немца» вам отдадут с хорошей скидкой — а в чем подвох?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606881" /></div> Сейчас средняя цена этих машин – около 2 млн рублей, но простые переднеприводные версии можно найти и за 1,5 млн. Правда, три четверти всех машин на вторичке – все же с полным приводом. Версий с МКП у нас не предлагали. Средний пробег таких «ку-третьих» – 129 тыс. км. <a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606882" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/saEzs54qoRBIM3k6ESVORg" alt="Сергей Зиновьев, За рулем" title="Этого добротного «немца» вам отдадут с хорошей скидкой — а в чем подвох?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1606882" /></div>– Прекрасный автомобиль во всем, кроме двигателей и коробок передач. Дизеля нет, бензиновые турбомоторы 1.4 и 2.0 капризны, особого доверия не вызывают – ни надежностью, ни ресурсом. Роботы DQ250 и DQ500, видимо, тоже. Хотя оба – с «мокрыми» сцеплениями, и к 2015 году их уже излечили от основных болезней.В принципе, кроссовер служит до пробегов 200-250 тысяч км. Но непонятно, какой ценой – в ремонте и обслуживании Audi может быть дороже Фольксвагена. А с моторами и роботами что-нибудь наверняка придется делать.Смущает еще и клиренс Audi Q3. Заявленные 170 мм в реальности – 160 мм. Для хэтчбека – неплохо, для кроссовера – мало.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606880" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» объяснил, каких неприятностей ждать при покупке Audi Q3 с пробегом</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5ihwpmV95NbJBl3TBOtYkw=s800" alt="«За рулем» объяснил, каких неприятностей ждать при покупке Audi Q3 с пробегом" title="Этого добротного «немца» вам отдадут с хорошей скидкой — а в чем подвох?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606880" /></div> <h4>Машины, которые совсем недавно были дорогими и престижными, а сегодня стоят как новая Лада – в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4>

Самый махровый неликвид на вторичке – это Audi и BMW. Такой вывод <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/">делает</a> эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев на основе статистической оценки числа машин определенной модели, одновременно выставленных на продажу, в сравнении с общим объемом проданных.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Электромобиль против авто с ДВС: проверка на выносливость и долговечность" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977159-ehlektromobil-protiv-avto-s-dv/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/h0k7VhrG2Ow5ePpSPS6zxw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Эксперт оговаривается, что способ не очень точный – по многим моделям нет достоверных данных о количестве продаж, – но дает представление о спросе на ту или иную модель. Например, если ограничиться популярным сегментом компакт-кроссоверов (длина до 4,5 м) в возрасте 8-10 лет, можно выяснить, на какие их них спрос минимальный. И окажется, что один из таковых – Audi Q3, первое поколение в рестайлинге.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4hVi1Maf-2G6CnIwp2q8LA=s800" width="800" height="500" /> Сейчас средняя цена этих машин – около 2 млн рублей, но простые переднеприводные версии можно найти и за 1,5 млн. Правда, три четверти всех машин на вторичке – все же с полным приводом. Версий с МКП у нас не предлагали. Средний пробег таких «ку-третьих» – 129 тыс. км. <a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/saEzs54qoRBIM3k6ESVORg" width="400" height="400" />– Прекрасный автомобиль во всем, кроме двигателей и коробок передач. Дизеля нет, бензиновые турбомоторы 1.4 и 2.0 капризны, особого доверия не вызывают – ни надежностью, ни ресурсом. Роботы DQ250 и DQ500, видимо, тоже. Хотя оба – с «мокрыми» сцеплениями, и к 2015 году их уже излечили от основных болезней.В принципе, кроссовер служит до пробегов 200-250 тысяч км. Но непонятно, какой ценой – в ремонте и обслуживании Audi может быть дороже Фольксвагена. А с моторами и роботами что-нибудь наверняка придется делать.Смущает еще и клиренс Audi Q3. Заявленные 170 мм в реальности – 160 мм. Для хэтчбека – неплохо, для кроссовера – мало.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5ihwpmV95NbJBl3TBOtYkw=s800" width="800" height="500" /> <h4>Машины, которые совсем недавно были дорогими и престижными, а сегодня стоят как новая Лада – в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/">статье «За рулем»</a>!</h4>

Самый махровый неликвид на вторичке – это Audi и BMW. Такой вывод <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" target="_blank">делает</a> эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев на основе статистической оценки числа машин определенной модели, одновременно выставленных на продажу, в сравнении с общим объемом проданных.Эксперт оговаривается, что способ не очень точный – по многим моделям нет достоверных данных о количестве продаж, – но дает представление о спросе на ту или иную модель. Например, если ограничиться популярным сегментом компакт-кроссоверов (длина до 4,5 м) в возрасте 8-10 лет, можно выяснить, на какие их них спрос минимальный. И окажется, что один из таковых – Audi Q3, первое поколение в рестайлинге. Сейчас средняя цена этих машин – около 2 млн рублей, но простые переднеприводные версии можно найти и за 1,5 млн. Правда, три четверти всех машин на вторичке – все же с полным приводом. Версий с МКП у нас не предлагали. Средний пробег таких «ку-третьих» – 129 тыс. км. <a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:– Прекрасный автомобиль во всем, кроме двигателей и коробок передач. Дизеля нет, бензиновые турбомоторы 1.4 и 2.0 капризны, особого доверия не вызывают – ни надежностью, ни ресурсом. Роботы DQ250 и DQ500, видимо, тоже. Хотя оба – с «мокрыми» сцеплениями, и к 2015 году их уже излечили от основных болезней.В принципе, кроссовер служит до пробегов 200-250 тысяч км. Но непонятно, какой ценой – в ремонте и обслуживании Audi может быть дороже Фольксвагена. А с моторами и роботами что-нибудь наверняка придется делать.Смущает еще и клиренс Audi Q3. Заявленные 170 мм в реальности – 160 мм. Для хэтчбека – неплохо, для кроссовера – мало. <h4>Машины, которые совсем недавно были дорогими и престижными, а сегодня стоят как новая Лада – в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4>

Этого добротного «немца» вам отдадут с хорошей скидкой — а в чем подвох?

В 2025 году на российских дорогах неожиданно появилось почти втрое больше новых «баварцев», чем годом ранее. [readmore ids="976607" align="right"]Речь не о прямых поставках, а об автомобилях, собранных в Калининграде на мощностях <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">«Автотора»</a>, – таких машин в прошлом году зарегистрировали 145 штук.Как выяснил «Ъ», предприятие продолжает понемногу выпускать BMW, используя запасы машинокомплектов, которые хранятся еще с 2022 года, когда немецкий концерн свернул сотрудничество и ушел из России. Технически это бывшие локальные версии популярных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/news/976065-glava-fbr-smenil-chevrolet-na/" target="_blank">X5</a>, X6 и X7, которые сейчас продаются через дилерские сети заметно дешевле «чистокровных» импортных аналогов.[table id="2286"][readmore ids="977470" align="right"]Впрочем, сам немецкий автогигант предупреждает: на такие автомобили лучше не рассчитывать. В российском офисе BMW подчеркивают, что детали могли испортиться за долгое хранение, а качество сборки больше не контролируется официальным производителем. Кроме того, машинокомплекты могли быть доукомплектованы компонентами, приобретенными у сторонних поставщиков.&nbsp;Эксперты опасаются проблем с гарантией и запчастями, однако интерес к бренду в стране только растет: всего за год россияне приобрели почти 17 тысяч машин немецкого бренда, что на 42% превышает показатели прошлого периода.Пока эксперты гадают, не попытается ли завод наладить <a href="https://www.zr.ru/content/news/977430-bmw-zapreshchaet-postavki-iz-kita/" target="_blank">теневой импорт</a> комплектующих из Китая, где у BMW есть совместное предприятие, «Автотор» хранит молчание. Ясно одно: несмотря на риски, покупатели готовы голосовать рублем за местную сборку, пока на складах еще остаются коробки с деталями.[table id="2252"] [table id="2008"]

В 2025 году на российских дорогах неожиданно появилось почти втрое больше новых «баварцев», чем годом ранее. Речь не о прямых поставках, а об автомобилях, собранных в Калининграде на мощностях <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">«Автотора»</a>, – таких машин в прошлом году зарегистрировали 145 штук.Как выяснил «Ъ», предприятие продолжает понемногу выпускать BMW, используя запасы машинокомплектов, которые хранятся еще с 2022 года, когда немецкий концерн свернул сотрудничество и ушел из России. Технически это бывшие локальные версии популярных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/news/976065-glava-fbr-smenil-chevrolet-na/" target="_blank">X5</a>, X6 и X7, которые сейчас продаются через дилерские сети заметно дешевле «чистокровных» импортных аналогов.Впрочем, сам немецкий автогигант предупреждает: на такие автомобили лучше не рассчитывать. В российском офисе BMW подчеркивают, что детали могли испортиться за долгое хранение, а качество сборки больше не контролируется официальным производителем. Кроме того, машинокомплекты могли быть доукомплектованы компонентами, приобретенными у сторонних поставщиков. Эксперты опасаются проблем с гарантией и запчастями, однако интерес к бренду в стране только растет: всего за год россияне приобрели почти 17 тысяч машин немецкого бренда, что на 42% превышает показатели прошлого периода.Пока эксперты гадают, не попытается ли завод наладить <a href="https://www.zr.ru/content/news/977430-bmw-zapreshchaet-postavki-iz-kita/" target="_blank">теневой импорт</a> комплектующих из Китая, где у BMW есть совместное предприятие, «Автотор» хранит молчание. Ясно одно: несмотря на риски, покупатели готовы голосовать рублем за местную сборку, пока на складах еще остаются коробки с деталями.

В 2025 году на российских дорогах неожиданно появилось почти втрое больше новых «баварцев», чем годом ранее. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Атом запускается в серию — раскрыт важный пункт оснащения" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976607-atom-zapuskaetsya-v-seriyu-ras/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Q6V_Zqzy9b8fqSQB9RSwng" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Речь не о прямых поставках, а об автомобилях, собранных в Калининграде на мощностях <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/">«Автотора»</a>, – таких машин в прошлом году зарегистрировали 145 штук.Как выяснил «Ъ», предприятие продолжает понемногу выпускать BMW, используя запасы машинокомплектов, которые хранятся еще с 2022 года, когда немецкий концерн свернул сотрудничество и ушел из России. Технически это бывшие локальные версии популярных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/news/976065-glava-fbr-smenil-chevrolet-na/">X5</a>, X6 и X7, которые сейчас продаются через дилерские сети заметно дешевле «чистокровных» импортных аналогов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="BMW запретила экспортировать свои машины в Россию из Китая" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977470-bmw-zapretila-ehksportirovat-s/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vMUj9jpuCZQ_aTk9fhqlXQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Впрочем, сам немецкий автогигант предупреждает: на такие автомобили лучше не рассчитывать. В российском офисе BMW подчеркивают, что детали могли испортиться за долгое хранение, а качество сборки больше не контролируется официальным производителем. Кроме того, машинокомплекты могли быть доукомплектованы компонентами, приобретенными у сторонних поставщиков. Эксперты опасаются проблем с гарантией и запчастями, однако интерес к бренду в стране только растет: всего за год россияне приобрели почти 17 тысяч машин немецкого бренда, что на 42% превышает показатели прошлого периода.Пока эксперты гадают, не попытается ли завод наладить <a href="https://www.zr.ru/content/news/977430-bmw-zapreshchaet-postavki-iz-kita/">теневой импорт</a> комплектующих из Китая, где у BMW есть совместное предприятие, «Автотор» хранит молчание. Ясно одно: несмотря на риски, покупатели готовы голосовать рублем за местную сборку, пока на складах еще остаются коробки с деталями.