Такая камера появилась в Москве, с помощью нее уже вынесено 15 постановлений об административных правонарушениях по статье 12.20 КоАП РФ. Как известно, регионы быстро перенимают столичный опыт в плане фиксации нарушений.
Ринат Аюпов стал владельцем пикапа Mitsubishi тринадцать лет назад, когда ему было за 30. «13» считается несчастливым числом, однако Ринат за рулем L200 не верит в приметы, ведь его машина «родилась» под счастливой звездой.
Современная автоэлектроника способна на чудеса: спасти машину от аварии, вас - от стресса, пешехода - от травмы или того хуже. И она сделает это почти без вашего участия. Как это? Рассмотрим на примере нового Subaru Outback.
Мы взяли на тест кроссовер Skoda Karoq c полным приводом в максимальной комплектации Style и неделю гоняли по асфальту, грейдерам, бездорожью. И получили четкие ответы на главные вопросы: для чего и для кого этот автомобиль?
УАЗ‑2206 (УАЗ‑3909) выпускают с 1965 года. Говорят, такая машина бывает полностью исправной несколько дней в году, но спрос на нее все равно есть. А уж какая богатая статистика неисправностей!..
Раз уж пузотёрный неудавшийся фокус 3 фордовцы продолжают продавать, то и фокусы 4 тоже, наверняка, будут. Вопрос цены остаётся открытым, захотят продавать - скинут.
Меня тоже фокус актив заинтересовал, только универсал версия.
Серж! Это вы лично мне адресуете или вообще редакции?
Размещением информации и модерированием комментариев занимаюсь точно не я -- надеюсь, в этом нет сомнений. Насчет тех моих слов, которые вы цитируете -- да,я это говорил и готов повторить. Пример современной помойки я привел в своем материале про промилле -- он снизу висит.
Насчет доходов -- вопрос тоже не ко мне.
И надеюсь, что лично я никогда не превращусь в Малахова, раз уж вы его вспомнили. Удачи!
Если выбирать строго между УАЗами и Нивами,то в любом случае можно рассчитывать только на ту ESP,что в голове у бедолаги-водителя,которого жизнь заставила передвигаться на этом г..вне.
Если же он давит тапку,рассчитывая на УАЗовскую ESP или полный привод Нивы,то его можно заранее помянуть.
А какие же выводы можно сделать из постов оскорбившегося за ВАЗ СерЖа,у которого,как известно,давно всё через "Ж"?
"Надо брать Хрей,потому что у него за 900К есть круиз,ящик под сиденьем от Рено (а он от Рено!) и софт в ESP,которым Пежо давно налюбливает своих клиентов!" - говорит нам СерЖ.
Позвольте,а с каких это пор простейший круиз,ящики,подстаканники и прочая мелочёвка стали решающим фактором при выборе автомобиля?
Помнится,на ГАЗ-53 был "ручной газ" рядом с ручкой управления заслонкой карбюратора - тоже своего рода "круиз",чтоб тапку не давить на трассе. Не хотите купить себе ГАЗ-53? Там V-8,куда более достойная проходимость и "круиз" есть,если это для вас решающий фактор:)
Рено,как мы знаем приподняла свой Сандерик,обвешала пластиком и обозвала Стэпвэем. ВАЗ решил сделать Хрей и скопировал Стэпвэй,но без обвеса. А теперь ещё и его задрал:) Это что? Стэпвэйный Стэпвэй? Ничо так "адаптация":)))
База и без того была короткая,а колея узкая - куда его ещё задирать? Чтобы сделать проходимее? Много ли решают 2 см. клиренса в условиях переднего привода? А какой мнимой проходимости добавляет софт в ESP,если закусывать вывешенное колесо может и обычная ESP на обычных Хреях и Ведрестах? Ну ОК,может быть она разную степень блокировки имитирует,как на Рейнджах,вопрос - какой от этого толк на переднем приводе? Туда где столь деликатная блокировка может оказаться полезной,переднеприводник всё равно не заедет - проще уж вырубить ESP и проехать препятствие ходом.
То что подобное маркетинговое г..вно ставят на Пежо,никак не оправдывает Хрей - там автомобиль в принципе весь дизайнерский,там всё ради дизайна и дизайн - его главная фишка,а Хрей пытаются преподнести,как кроссовер с какой-то липовой х..рнёй вместо полного привода (за которую,разумеется надо будет доплатить).
ZS Ответы на комментарии
Раз уж пузотёрный неудавшийся фокус 3 фордовцы продолжают продавать, то и фокусы 4 тоже, наверняка, будут. Вопрос цены остаётся открытым, захотят продавать - скинут.
Меня тоже фокус актив заинтересовал, только универсал версия.
Серж! Это вы лично мне адресуете или вообще редакции?
Размещением информации и модерированием комментариев занимаюсь точно не я -- надеюсь, в этом нет сомнений. Насчет тех моих слов, которые вы цитируете -- да,я это говорил и готов повторить. Пример современной помойки я привел в своем материале про промилле -- он снизу висит.
Насчет доходов -- вопрос тоже не ко мне.
И надеюсь, что лично я никогда не превращусь в Малахова, раз уж вы его вспомнили. Удачи!
Если выбирать строго между УАЗами и Нивами,то в любом случае можно рассчитывать только на ту ESP,что в голове у бедолаги-водителя,которого жизнь заставила передвигаться на этом г..вне.
Если же он давит тапку,рассчитывая на УАЗовскую ESP или полный привод Нивы,то его можно заранее помянуть.
А какие же выводы можно сделать из постов оскорбившегося за ВАЗ СерЖа,у которого,как известно,давно всё через "Ж"?
"Надо брать Хрей,потому что у него за 900К есть круиз,ящик под сиденьем от Рено (а он от Рено!) и софт в ESP,которым Пежо давно налюбливает своих клиентов!" - говорит нам СерЖ.
Позвольте,а с каких это пор простейший круиз,ящики,подстаканники и прочая мелочёвка стали решающим фактором при выборе автомобиля?
Помнится,на ГАЗ-53 был "ручной газ" рядом с ручкой управления заслонкой карбюратора - тоже своего рода "круиз",чтоб тапку не давить на трассе. Не хотите купить себе ГАЗ-53? Там V-8,куда более достойная проходимость и "круиз" есть,если это для вас решающий фактор:)
Рено,как мы знаем приподняла свой Сандерик,обвешала пластиком и обозвала Стэпвэем. ВАЗ решил сделать Хрей и скопировал Стэпвэй,но без обвеса. А теперь ещё и его задрал:) Это что? Стэпвэйный Стэпвэй? Ничо так "адаптация":)))
База и без того была короткая,а колея узкая - куда его ещё задирать? Чтобы сделать проходимее? Много ли решают 2 см. клиренса в условиях переднего привода? А какой мнимой проходимости добавляет софт в ESP,если закусывать вывешенное колесо может и обычная ESP на обычных Хреях и Ведрестах? Ну ОК,может быть она разную степень блокировки имитирует,как на Рейнджах,вопрос - какой от этого толк на переднем приводе? Туда где столь деликатная блокировка может оказаться полезной,переднеприводник всё равно не заедет - проще уж вырубить ESP и проехать препятствие ходом.
То что подобное маркетинговое г..вно ставят на Пежо,никак не оправдывает Хрей - там автомобиль в принципе весь дизайнерский,там всё ради дизайна и дизайн - его главная фишка,а Хрей пытаются преподнести,как кроссовер с какой-то липовой х..рнёй вместо полного привода (за которую,разумеется надо будет доплатить).
Ну да, а в фокус кабан влетает со свистом и еще место для лося останется.
у нас народ любит дешевый популизм. в 90-х один обещал "колбаса по два двадцать" под 20% набрал, Немцов на Волги хотел пересадить...
Всё-то у вас через «Ж» - который год уж как:)
сегодня уже 5 киоск в котором спрашиваю ,иногда, есть ли ПДД - нет в городе никаких бумажных ПДД в киосках ,которые завалены макулатурой
Поржал, спасибо:)
Только состоятельные люди этот гроб содержать и в состоянии.
Не завелся? Плевать, у него ж это не единственный автомобиль.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...151617181920212223242526272829...