ZS  Ответы на комментарии

Вы абсолютно правы в том, что колеи на дороге не из-за фур, которые никогда не используют шипы, а из-за легковушек. Все остальное отношения к данной теме не имеет. Мы здесь не дороги обсуждаем. В деревне шипы тоже асфальт не разрушают. Там асфальта нет. потому, что он нужен в городе, чтобы каждый год менять. В тему шипов хорошо бы еще рассмотреть вопрос «если бы у нас была Калифорния».

дебил пишется тому , кто нет понимает простые и очевидные вещи.

Если некто заявляет, как указано выше

«Я бы полностью запретил шипы в России, и снизил скорость передвижения по городам. 50км/ч. с погрешностью не более 10км/ч.»

то это ДЕБИЛ , и  не просто дебил а долбоjoб — именно так и не иначе. Почему ? Излагал ранее и подробно. А насчёт вас ещё надо выяснить.

Добро пожаловать в мой бортжурнал, там есть фото ледяных дорог

drive2_ru/l/553085136170647876/

«а в России живут россияне, которые валят на красный, на встречку и прочее и прочее?»

Ну, вот как раз в Австралии-то по встречке ездят 100% водителей)) так что тут упрек россиянам не засчитан)

И на хетчбеках была, но не во всех комплектациях.

— собственно управляемость внедорожников и сравнивалась...не с суперкарами же крузак сравнивать ))



1.внедорожники тойота\лексус от лохматых лет до современных распространены в юго-восточной азии,нефтяных королевствах ближнего востока,латинской америке с её андами-кордильерами,в сибири-дальнем востоке,про легковушки этого же производителя не стоит и говорить,азия запружена вся ими, включая китай

в европе да,японцев-корейцев очень мало,китайцев вообще нет

пол США тоже ездит на тойотах,отчасти хондах

про РФ уже говорили..



2.ауди..сдулась ауди после 90 х..вот пусть сами и ездят на своих «надежных» tsi, tfsi.dsg и вариаторах...



3.мазда...раньше была тень тойоты,теперь тень форда..а зачем копия, если есть оригинал ?



4.зубару...постоянно клинящие оппозиты на мазохистов, внедорожников полноценных нет- гламурный современный лесник не в счет



4.лексус — его очн прилюбливают скандинавы ,предпочитая немцам и вольво ( он же китайский форд), а скандинавские критерии качества очень высоки



и еще о внедорожниках( ибо авто на их похожих) — почему б\у однолетки экскюршин,экспедишин,навигейшин,субурбан,эскалейд стоят в 2- 3 раза дешевле крузаков\тундр\секвой тех же лет выпуска ? причем в любых странах...

Вы напомнили мне про одно интересное наблюдение. Очень часто читая написанное люди не понимают прочитанного, заменяют это своими фантазиям и потом считают свои фантазии истиной. Хотите поспорить, фантазёр? Если да, то начните с того, что процитируете где я написал, что езжу со скоростью выше нештрафуемых 110 км/ч по узким областным дорогам.

Плюсанул. Автотранспорт это только отражение того, что РЕАЛЬНО, а не в отчётах росстата, происходит в стране. И то, что происходит оптимизма не вызывает.

Тут ситуация с весомой оговоркой — от слова Китай многие до сих пор шарахаются «как черти от церкви!»)))

А что не так с логаном? Занимает 5-ю строчку ТОП-25:

https://abreview.ru/stat/aeb/top-25/

11 Renault Logan 31 536

15 Renault Sandero 27 460

Итого: 5-е место с результатом 58 996

Но цена не свинская!