LADA

Бывшая Шнива в самой крутой версии или шведский премиум с пробегом 250 000 км? Ответ не так прост, как может показаться на первый взгляд.

В ноябре мы рассказывали, как Виктор Ерофеев, предприниматель из Вологодской области, эксплуатирует машину, обутую» во «фрикционки» Continental VikingContact 7, по распутице. Теперь – мороз и полметра снега. Шины те же.

Многие уверены, что заводское исполнение Лады Нивы отлично подходит для штурма бездорожья. И с этим трудно не согласиться. Но «За рулем» нашел три примера, когда Ниву все же удалось улучшить... Или нет?

Volkswagen Golf и наша Гранта – самые популярные автомобили в Европе. Но почему Лада дешевле аж в четыре раза?

Эксперт «За рулем» все посчитал. А еще — сравнил «второй» Гольф с ранним вазовским «Спутником». Спойлер: это машины одного уровня!

Москвичи и питерцы устремились в регионы за автомобилями – по слухам, там дилерские накрутки скромнее. А имеет ли смысл совершать такой тур?

Наш Kia Ceed SW 1.6 (128 л.с. и шестиступенчатый автомат) в средней комплектации Prestige стоит 1,8 миллиона рублей. Лада Веста SW Cross 16 (113 л.с., вариатор) заметно дешевле - 1 246 900 рублей.

Лет тридцать назад крыши срезали у нескольких сотен машин. Но переделки не ограничились только этим.

Все эти автомобили можно купить примерно за 1 млн рублей, и среди них есть даже премиальный Volvo XC90.

Этот автомобиль стоит столько же – 400 тысяч рублей, но при этом он просторнее, комфортнее и безопаснее.

Регламент обслуживания, несложные усовершенствования, конструктивные особенности машины – вот что больше всего интересует обладателей Largus. Технические специалисты АВТОВАЗа отвечают.

Все машины нового семейства Prima – внимание! — имеют сертификацию и заводскую гарантию.

Ранней осенью четыре Lada Niva Travel, «обутых» в шины Continental VikingContact 7, отправились в экспедицию «За рулем» на Кольский полуостров. Но после пяти тысяч километров пробега одну их машин мы передали Виктору Ерофееву, предпринимателю из Вологодской области, на длительный тест. Вот его наблюдения первого месяца.

Волга с мотором Toyota, сверхбыстрая Ока... — чего только не творили из отечественных машин многочисленные «дочки» автозаводов, появившиеся на просторах России лет тридцать назад! Вспомним самые яркие примеры.

Лада Гранта и Volkswagen Golf — две самые востребованные модели, но одна — в России, а вторая – в Германии.