Автодор

Главная подмосковная стройка – Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) – буксует уже несколько лет: объекты не сдаются в срок, выделенные на них деньги «зависают». Печальные итоги очередного аудита опубликовала Счетная палата.

Глава госкорпорации «Автодор», которая управляет всеми платными дорогами в России, рассказал о том, во сколько обойдется проезд по платной магистрали М-11 после ее полного запуска.

Плату за проезд начнут взимать с 15:00 15 декабря 2017 года, сообщает госкомпания «Автодор».

С 15 января будущего года автовладельцы получат возможность расплатиться с помощью любого транспондера на каждой платной автотрассе нашей страны.

C 1 сентября ездить по платным участкам федеральных дорог М-3 «Украина», М-4 «Дон» и М-11 Москва – Санкт-Петербург можно будет по одному транспондеру. Владельцам устройств от разных операторов нужно будет лишь активировать новую опцию в личном кабинете.

Сейчас оплатить проезд по платным дорогам в России можно наличными, банковскими картами и транспондерами, однако скоро появится еще один прогрессивный способ – приложение в смартфоне. О его разработке сообщил глава госкомпании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах.

Глава «Автодора» Сергей Кельбах рассказал журналистам, как идет подготовка российских дорог к нашествию беспилотников. Оказывается, снабженную искусственным интеллектом технику пустят далеко не везде.

К сожалению, пока не на всем протяжении, а лишь на участке с 258-го по 334-й км, проложенном в обход Вышнего Волочка. Изменения вступят в силу в полночь 1 августа 2017 года.

Скоростное кольцо вокруг Москвы получит безостановочную систему взимания платы free flow. Однако для ее внедрения потребуются изменения в законодательстве.

Весной следующего года на участке с 258-го по 334-й км платной автодороги Москва – Санкт-Петербург планируется увеличить разрешенную скорость движения до 130 км/ч. Безопасность от этого не пострадает, а может даже и улучшиться.