ОСАГО

Страховщики проанализировали более 180 тысяч страховых случаев и выяснили, люди с какими именами чаще всего становятся виновниками аварий.

Эксперимент по фиксации автомобилей без полисов «автогражданки» автоматическими камерами вновь откладывается.

Идеальных автомобилей с пробегом не бывает. И даже если на первый взгляд машина кажется абсолютно исправной, инспектор в МРЭО сможет найти причину для отказа в регистрации. Но это можно предотвратить.

В стране готовится масштабная реформа ОСАГО, в которой задействованы многие ведомства и структуры. Когда же планируемые изменения вступят в силу и что ждет автовладельцев?

Госдума приняла в первом чтении законопроект, уравнивающий в правах электронный полис «автогражданки» и полис на бланке.

Самое главное в законопроекте - исключение из расчета стоимости ОСАГО коэффициента мощности и территориального коэффициента. Однако делать это предлагается поочередно – сначала убрать первое, через год – второе. И все это только после внедрения поправок, предложенных профильным ведомством - Банком России.

Центробанк высказался резко против инициативы Российского союза автостраховщиков, который предложил использовать бывшие в употреблении запчасти при ремонте машин по ОСАГО.

Центробанк до сих пор не внес предложение по расширению тарифного коридора по «автогражданке» на 20%. Выяснилось, что в ведомстве требовали от страховщиков определенных гарантий.

Соответствующее письмо президенту России направил депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.

Финальные поправки Министерства финансов в Закон об ОСАГО сделают страхование ответственности водителей накладнее, чем планировалось изначально. Появятся новые коэффициенты, подразумевающие слежку за водителями.