ОСАГО

Государство заставляет автовладельца платить всё больше и больше налогов и сборов — термин «дойная корова» стал уже привычным для водителей. «За рулем» подсчитал, сколько денег за год отдает в бюджет обладатель Лады Весты. И результаты вас удивят.

Владелица автомобиля не согласилась с решением страховой компании выплатить ей только половину суммы компенсации ущерба, а Верховный суд ее поддержал.

Эксперт «За рулем», рассуждая, почему обязательная страховка гражданской ответственности автомобилиста бьет по карману честных водителей и прикрывает проходимцев, спровоцировал оживленную дискуссию: более 250 комментариев! Михаил Колодочкин отвечает на самые радикальные предложения читателей.

Положение об этом содержится в опубликованном на сайте правительства списке поручений по итогам отчета кабмина о работе в 2018 году.

Рано или поздно это происходит с большинством водителей: они попадают в аварию. Обычно это не настолько существенные столкновения, в которых страдает только железо и чувство собственного достоинства. Но даже опытные водители могут растеряться или забыть, что надо предпринять. «За рулем» рассказывает, что нужно делать, если неприятность случилась.

Новая инициатива вызвала бурное обсуждение общественности и заинтересованных ведомств. Как водится, есть те, кто за объединение, и те, кто против. Между тем, в некоторых европейских странах такой гибрид существует и прекрасно работает.

Страховщики отчитались о первых итогах работы после расширения тарифного коридора.

Произошла авария... «За рулем» рассказывает, как действовать дальше: что должен знать каждый водитель, чтобы не терять на дороге понапрасну время и не упустить главное.

Российский союз автостраховщиков и Госавтоинспекция продолжают спорить вокруг фиксации камерами автомобилей, владельцы которых не имеют полиса ОСАГО.

Убытки страховых компаний от судебных исков превысили выплаты по ОСАГО, которые они сделали добровольно.