в мороз любой двигатель будет жрать, ибо разогреть все трущиеся пары нужно многоооооо энергии, а для экономного передвижения нужно пользоваться общественным транспортом
"...расход был по барабану..." - и хранение, и обеспечение/транспортирование, и заправка 93-м бензином среди моря соляры, не доставляла никаких хлопот?
Военным,имхо, всегда нравилось: одно топливо, одна колея, и т.д. - унификация, короче..., и даже один цвет:)
375 Урал - машина военная, потреблял 75 литров ( жигулевского !) бензина на 100 км.! Это по паспорту, в действительности много больше. Реальный расход невозможно было запланировать,т.к. солдатики не могли отказать счастливым владельцам Жигулей ))
Забавно Вы приписали автору утверждение, которого он не делал, а затем его же за это и раскритиковали )). Просто образцовый пример для учебника по троллингу!
P.S. Фраза "Эффектная работа многоэлектродных свечей" построена вполне правильно, а вот Вы её неправильно "прочитали" и исказили смысл.
Дело в том, что хочется ориентироваться на грамотных читателей. Ваши высказывания, как обычно, таковыми назвать нельзя. Речь идет именно о эффектной работе многоэлектродных свечей -- я с этого начал. Эффектным выглядит плазменное кольцо вокруг электродов, но свеча от этого не становится многоискровой.
Если это до вас дошло, иду дальше. Эффективность многоэлектродок определяется не липовой многоискровостью, которой там нет в помине, а другими конструктивными особенностями, создающими открытую искру и т.п. Это вам к вопросу о формулировании своих мыслей. При наличии таковых у собеседника, которому все равно, кого и что обливать.
Читатель Ответы на комментарии
очень сильно смахивает на неправду. не может колесо в крайнем положении подвески задевать чего бы то ни было.
в мороз любой двигатель будет жрать, ибо разогреть все трущиеся пары нужно многоооооо энергии, а для экономного передвижения нужно пользоваться общественным транспортом
"...расход был по барабану..." - и хранение, и обеспечение/транспортирование, и заправка 93-м бензином среди моря соляры, не доставляла никаких хлопот?
Военным,имхо, всегда нравилось: одно топливо, одна колея, и т.д. - унификация, короче..., и даже один цвет:)
и пониженая была
375 Урал - машина военная, потреблял 75 литров ( жигулевского !) бензина на 100 км.! Это по паспорту, в действительности много больше. Реальный расход невозможно было запланировать,т.к. солдатики не могли отказать счастливым владельцам Жигулей ))
Есть технические характеристики этой коробки на сайте её производителя. Полно информации и на других сайтах.
Кстати, маркировка 6L50 означает: 6 = количество передач, 50 = 500 Нм (максимальный крутящий момент двигателя).
Забавно Вы приписали автору утверждение, которого он не делал, а затем его же за это и раскритиковали )). Просто образцовый пример для учебника по троллингу!
P.S. Фраза "Эффектная работа многоэлектродных свечей" построена вполне правильно, а вот Вы её неправильно "прочитали" и исказили смысл.
Дело в том, что хочется ориентироваться на грамотных читателей. Ваши высказывания, как обычно, таковыми назвать нельзя. Речь идет именно о эффектной работе многоэлектродных свечей -- я с этого начал. Эффектным выглядит плазменное кольцо вокруг электродов, но свеча от этого не становится многоискровой.
Если это до вас дошло, иду дальше. Эффективность многоэлектродок определяется не липовой многоискровостью, которой там нет в помине, а другими конструктивными особенностями, создающими открытую искру и т.п. Это вам к вопросу о формулировании своих мыслей. При наличии таковых у собеседника, которому все равно, кого и что обливать.
Не «вставлены», а запрессованы?
наверное, в целом авто имеется - у акпп ) хотя итальянцы и там тоже сцепления приделать могли )
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314151617...