Lamborghini

История Lamborghini как производителя суперкаров началась в 1963 году, когда Ферручо Ламборгини основал свою компанию с тем, чтобы доказать Энцо Феррари, что не только он в Италии умеет делать спортивные автомобили.

Как следует налечь на педали пришлось японскому инспектору, чтобы нагнать проехавший на красный свет итальянский суперкар. Погоню запечатлела камера наружного видеонаблюдения.

Инцидент произошел в ночь с субботы на воскресенье в Подмосковье, на 19-м километре Ярославского шоссе. Хотя в результате аварии никто не пострадал, без конфликта на ее месте не обошлось.

Самый мощный, самый динамичный, самый быстрый - на презентации первого в истории кроссовера Lamborghini представители компании говорили о модели только в превосходной степени.

Заднеприводное купе Huracan LP 580-2 белого цвета понтифик получил после аудиенции с руководством фирмы Lamborghini в Ватикане. Ездить на подаренном суперкаре Папа Франциск не будет, а продаст его на аукционе и направит вырученные деньги на благотворительность.

Помимо престижа и удовольствия от вождения владение суперкаром может давать и другие, побочные преимущества. Например, если машина достаточно низкая, на ней можно проезжать под шлагбаумами!

Фирма Lamborghini опубликовала видеотизер суперкроссовера Urus, полноценная премьера которого состоится в начале декабря. Автомобиль получит специальную программу для езды по песку.

Terzo Millennio, или «третье тысячелетие» - так называется электрический концепткар фирмы Lamborghini, демонстрирующий передовые технологии в области кузовостроения. Углепластиковая «скорлупа» машины может запасать электроэнергию и самовосстанавливаться после небольших аварий.

Экспозиция, посвященная культовой марке, размещена в музее современного искусства «Эрарта». Продлится выставка до 17 декабря.

В принципе так же, как обычные. Только скорости больше, повреждения куда масштабнее и дороже, а реакция публики - с изрядным оттенком злорадства. Особенно если в аварии виноват только владелец спорткара.

Мотор-шоу во Франкфурте открывает тайны: команда «За рулем» ведет онлайн-трансляцию со стендов 67-го Международного автосалона IAA Cars 2017. Горячие автоновинки, информация от руководителей мировых автоконцернов о планах на российский рынок - вы узнаете о них первыми!

Это теперь никто не удивляется внедорожникам под маркой Bentley и Maserati, полноприводным Ferrari или переднеприводным Мерседесам. А в былые годы фирменная специализация была куда жестче. Тем не менее даже успешные и прибыльные компании иногда шли на эксперименты, иногда - провальные, о которых теперь не любят вспоминать, иногда бессмысленные, но порой, как показало будущее, - перспективные…

Первым кроссовером в новейшей истории Lamborghini станет долгожданный пятидверный Urus, премьера которого состоится в декабре этого года, но только им оффроудная тема для итальянской фирмы не ограничится. По данным «разведки», компания готовит экстремальную внедорожную версию суперкара Huracan под названием Safari.

Многие фирмы, чьи истории насчитывают уже несколько десятилетий, а то и второй век, известные и уважаемые ныне, начинали свой путь вовсе не с автомобилей. Их первая продукция на фоне нынешних достижений покажется необычной, а иногда и курьезной. Давайте вспомним первые изделия нынешних «китов», а заодно и их первые автомобили…