Передний привод. Турбомотор 1.5 (160 л.с.), 7-ступенчатый робот. Механической коробки нет. Машину начали выпускать на бывшем заводе Nissan в Петербурге – поначалу методом крупноузловой сборки. Продажи начнутся ближе к концу месяца.
Сборка автомобиля планируется на заводе в Санкт-Петербурге. А старт производства будет дан в дни работы Петербургского международного экономического форума.
Вазовская «четверка» прожила долгую и интересную жизнь. Дебютировав в 1984 году, она стала не только последней моделью Жигулей, но и самым массовым универсалом в отечественной истории.
Редакционная Лада Веста получила полный комплект шумоизоляции. Рассказываем о нюансах процесса и использованных материалах, опровергаем расхожие страшилки и замеряем реальное снижение уровня шума.