Представлен прототип самого доступного электромобиля семейства ID, который выйдет на рынок уже через пару лет и будет на 6000 евро дешевле нынешнего Volkswagen Golf.
VW Bora представлен в России в двух модификациях. Первая — с знакомыми нам двигателем 1.4 TSI и роботом DSG, вторая — с новым 150-сильным атмосферником 1.5 и 6-ступенчатым автоматом Aisin. Цена – от 2,39 млн рублей. И торг уместен!
Volkswagen Bora поставляется к нам из Китая по параллельному импорту. Ввезено несколько сотен машин. Это седан гольф-класса с типично фольксвагеновским дизайном кузова и салона. Существенно отличается только оснащение. В Боре нет никаких обогревов, даже боковых зеркал. Но дилер, занимающийся импортом этих машин, ставит их самостоятельно. Он же дает собственную гарантию.
За эти деньги на вторичке можно купить даже кроссовер. Но он будет в годах и с солидным пробегом. Поэтому рациональнее подыскать что-то из компактных легковушек.
Некоторые автомобили можно было добыть и раньше – например, под заказ у серых дилеров. А теперь они красуются в автосалонах. И все благодаря параллельному импорту.