Volkswagen

Достоин ли представитель корейской марки называться премиальным? Отвечают Volkswagen Touareg и Volvo XC90.

Эксперты «За рулем» испытали премиум-кроссоверы и подготовили подробный технический справочник по ним.

Стильный корейский седан Kia K5 зашел на нашем рынке очень хорошо: в первом квартале 2021 года по продажам он переплюнул даже Camry! Но тойотовцы уже заготовили ответную меру - обновленную Camry. А мы устроили им очную ставку.

Таос нижегородской сборки – самый доступный кроссовер Volkswagen. Да, это фактически клон Шкоды Карок,но — с интересными особенностями.

Тигуаны двух поколений: теперь мы знаем, за что их любят и за что недолюбливают.

Считается, что легкие на подъем семьи сегодня выбирают кроссоверы. Чаще да, но альтернативы тоже хороши!

У этих автомобилей прекрасные характеристики и при этом заниженные цены — просто потому, что мало желающих их купить.

Экономичность, вместительный багажник, просторный салон, нормальный дорожный просвет... Все главные параметры машины для дальних поездок с компанией перечислили?

Футуристический седан Hyundai Elantra в полтора раза дешевле, чем Volkswagen Jetta и Skoda Octavia. Выбор очевиден?

Эксперты «За рулем» испытали героев С-класса и подготовили подробный технический справочник по ним.

Taos сравним по размерам с Кароком от Шкоды, и выпускают их на одном заводе в Нижнем Новгороде. Но отличаются они не только внешностью.

Volkswagen Taos – это аналог кроссовера Skoda Karoq. Обе машины собирают на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. Таос на 35 мм длиннее Карока, и это все отличия по размерам.

У нас на испытаниях простой переднеприводный Тигуан 1.4 TSI с шестиступенчатым роботом DSG. Цена – 1 909 900 рублей без учета опций.

Коробка DQ200 досаждает не только толчками на первой-второй передаче, но и новыми звуками при переходе на третью-четвертую.

Среди новых машин у этой Лады нет конкурентов – минивэны и универсалы к нам почти никто не везет. А вот найти подержанный вэн за те же деньги, но с более удачными характеристиками вполне реально.