Volkswagen

По сути, это упрощенный Skoda Karoq, цену на который удалось сбить до 2 млн рублей.

Ассортимент моделей у мультибрендовых дилеров в начале года еще немного расширился. И все благодаря параллельному импорту.

Запчасти для ремонта долго искать не пришлось, а что с ценами?

За эти деньги на вторичке можно купить даже кроссовер. Но он будет в годах и с солидным пробегом. Поэтому рациональнее подыскать что-то из компактных легковушек.

Некоторые автомобили можно было добыть и раньше – например, под заказ у серых дилеров. А теперь они красуются в автосалонах. И все благодаря параллельному импорту.

Совет всем владельцам полноприводных машин с муфтой Haldex: меняйте фильтр хотя бы через одну замену масла.

Серьезное пополнение для наших опустевших шоурумов планирует государственный автогигант.

Новую иномарку за эти деньги уже не купить, а вот на вторичном рынке еще есть достойные варианты.

Volkswagen Tiguan первого поколения не оснащали бензиновыми атмосферниками. Это минус. При этом на вторичке Тигуаны продают и покупают сотнями. Хотя все наддувные двигатели – со своими заморочками.

Наиболее дорогие детали автомобиля – кузов и двигатель. Железо крупных машин обычно хорошо защищено от коррозии, а вот с моторами не всё гладко.

Полный привод у кроссоверов менее надежный по сравнению с серьезными внедорожниками. Тем не менее, есть еще модели, у которых трансмиссии 4х4 не доставляют хлопот. Ну, почти...

Компактные и одновременно вместительные, с удобной эргономикой и хорошей обзорностью, экономичные и неприхотливые. И самое главное - надежные. Из богатого ассортимента вторичного рынка мы выбрали модели, максимально удовлетворяющие этим критериям.

На бездорожье новый Amarok способен преодолеть брод глубиной до 800 мм.

Возможны 69 вариантов фургона… — машину можно собрать под потребности каждого.

Завтра будет дороже. Сильно дороже.