После многолетнего перерыва мотосалон в Париже пытается вернуться в ряды игроков первой лиги. Не все гости пришли: проигнорировали действо Kymco и даже, страшно сказать, CF Moto! Зато главные игроки из Европы, Японии и США – тут как тут. Все-таки французский моторынок давно закрепился в тройке важнейших в Европе.
На Североамериканском международном автосалоне в Детройте Nissan показал предсерийную версию четвертого поколения вседорожника Pathfinder. Новый Pathfinder избавится от рамной конструкции кузова и станет более экономичным, чем модель нынешнего поколения.
Папарацци удалось сфотографировать новый Jaguar XF в кузове универсал, официальная премьера которого пройдет в рамках Международного автосалона в Женеве.
Компания Hyundai вошла на российский рынок как бюджетная марка, но сейчас ее такой сложно назвать. Готовы ли россияне воспринимать ее в новом обличье? Об этом «За Рулем.РФ» рассказывает управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Денис Петрунин.
На автомобильный выставке во Франкфурте проблема экологически чистых автомобилей была в центре внимания. Ей занимаются не только производители массовых машин, но и премиум-бренды. Владимир Соловьев беседует с Энди Пфайффенбергером, вице-президентом Lexus Europe
Компания Suzuki представила на автосалоне во Франкфурте компактный хэтчбек Swift Sport. О прелестях новинки рассказал корреспонденту «За рулем.РФ» генеральный директор Suzuki Motors Rus Сигэру Сёдзи.
Автомобильные выставки интересны не только тем, что здесь можно посмотреть новинки мирового автомобилестроения, но еще и тем, что ключевые персоны, от которых зависят судьбы и моделей, и рынков, готовы к диалогу с журналистом. Конечно же, хочется и в будущее заглянуть, узнать, что будет в России. И потом, кто же откажется пожать руку Ксавье Пежо, потомку основателя именитой французской марки, и послушать его комментарий?