Все статьи рубрики Классика

Передняя подвеска и приводы НАМИ-0173.
Советские эксперименты с передним приводом — чудеса и провалы
«За рулем» рассказал про редкие переднеприводные Запорожцы, Жигули и Волгу
Просмотры 24801
ВАЗ‑17013 Тойма
Грузовая Ока выпускалась серийно – а это правда!
«За рулем» напомнил о существовании фургона ВАЗ‑17013 Тойма
Просмотры 1536
Первый Спутник: отмечаем день рождения «восьмерки»
Первый Спутник: отмечаем день рождения «восьмерки»
Переднему приводу Лады и хэтчбеку ВАЗ‑2108 – 40 лет!
Просмотры 54657
Кабриолет Hongqi – парадный вариант китайского флагмана.
Шик и блеск социализма: на чем ездило руководство соцстран
«За рулем» рассказал интересную историю про советские лимузины, Мерседес и элиту
Просмотры 35761
Двухосный тягач МАЗ‑528
Этот прототип стал основой для многих образцов военной техники: что в нем особенного?
«За рулем» раскрыл технические данные двухосного тягача МАЗ‑528
Просмотры 3879
Москвич‑2141 длиной 4350 мм и с колесной базой 2580 мм стал одним из самых просторных в классе. Снаряженная масса 1055 кг для столь солидного автомобиля была вполне нормальной. Помимо хэтчбека планировали делать седан Москвич‑2142. Но серийным он не стал.
Прорыв АЗЛК: советский Москвич на фоне одноклассников из Европы и Японии
«За рулем» сравнил конструкции Москвича‑2141 и его именитых ровесников
Просмотры 11174
Поисково‑эвакуационная установка ПЭУ‑1
Первая советская спасательная машина для космических экипажей — подробности
«За рулем» рассказал об особом назначении вездехода ПЭУ‑1
Просмотры 1290
Матч Москва-Ижевск: какой Москвич был лучше
Матч Москва-Ижевск: какой Москвич был лучше
«За рулем» сравнил советские Москвичи двух разных заводов
Просмотры 128777
Москвич-2141
Не хуже иномарок: Москвич-2141 и его именитые ровесники
Эксперт «За рулем» рассказал о сильных и слабых сторонах Москвича-2141
Просмотры 15498
ГАЗ‑44 8×8
Этот монстр мог перевозить грузы и по суше, и по воде! Почему не пошел в серию?
«За рулем» рассказал о советском вездеходе-амфибии ГАЗ‑44 8×8
Просмотры 1880