Лого ЗаРулем

Все статьи рубрики Классика

Цепной мост через реку Великая
А вы знали, что в России есть цепной мост, способный выдержать автомобиль?
«За рулем» рассказал о сохранившихся цепных мостах в России
Просмотры 1490
Троллейвоз МАЗ‑525 ХТТУ
Троллейбус + карьерный самосвал = уникальный советский прототип
«За рулем» рассказал, почему троллейвоз МАЗ‑525 ХТТУ не пошел в серию
Просмотры 1304
Салон у 2140 для второй половины 70‑х годов – вполне приличный.
За что ценили и за что ругали этот советский автомобиль
Эксперт Канунников — о плюсах и минусах Москвича‑2140
Просмотры 25444
ГАЗ‑24А‑948
Как в СССР дарили старым Волгам вторую жизнь
«За рулем» рассказал, почему модификация ГАЗ‑24А‑948 оказалась вынужденной
Просмотры 4165
С Днем защитника Отечества! Чем еще прославился этот день
С Днем защитника Отечества! Чем еще прославился этот день
«За рулем» перечислил 7 интересных событий автомира, произошедших 23 февраля
Просмотры 31501
Москвич‑2140 по сравнению с моделью 412 значительно обновили.
Последний классик с АЗЛК: герой советских 70-х
Эксперт Канунников раскрывает секреты Москвича‑2140
Просмотры 19712
Tatra 148 — самый массовый импортный самосвал СССР.
6 иномарок, которые полюбили в СССР
«За рулем» вспомнил самые массовые иностранные машины, строившие социализм
Просмотры 42567
Пятидверный универсал ARO 244
Как бодались «козлики» — советский и румынский
Эксперт Канунников вспомнил историю конкуренции ARO и ГАЗа на западных рынках
Просмотры 26288
ПАЗ‑657
Хлебовозка из автобуса — у нее были свои фишки
«За рулем» рассказал о спецавтомобиле СССР для перевозки хлеба
Просмотры 2790
Отремонтировать невозможно, но ездить надо — как эта проблема решалась в СССР
Отремонтировать невозможно, но ездить надо — как эта проблема решалась в СССР
Эксперт Канунников: где в Советском Союзе брали запчасти и как восстанавливали
Просмотры 59680