#
>
Все статьи рубрики Классика
Свежее
Дизель и три двери – сложный путь Нивы Travel на конвейер
42501
«За рулем» рассказал, почему Ниву 2 проектировали с 1977 года, а назвали Шевроле
42501
«Четырехглазые» советские светофоры: как работали и зачем были нужны? 2368
«За рулем» рассказал об особенностях работы некоторых светофоров в СССР
2368
«Тройка»-универсал: была ли она на самом деле? 32329
«За рулем» рассказал, почему ВАЗ-2103 в кузове универсал не пошел в серию
32329
«Новый Запорожец»: история о том, как не надо создавать автомобили 42621
Эксперт «За рулем» – о несчастливом финале Таврии ЗАЗ‑1102
42621
Почему СССР продавал машины в Европе дешевле, чем своим гражданам 76348
«За рулем» рассказал, с чем конкурировали за рубежом советские автомобили
76348
«Вне закона»: седан с полным приводом и другие версии Таврии, о которых мало кто знает 6228
Эксперт «За рулем» вспоминает интересные факты о Таврии ЗАЗ‑1102
6228
Эти особые советские авто не выделялись в потоке, и о них знали единицы 65242
«За рулем» описал отличия автомобилей советских спецслужб от обычных версий
65242
На конвейер по знакомству: история лучшей модели ИЖа 35094
«За рулем» вспомнил историю первого хэтчбека СССР ИЖ Комби и его автомата
35094
Пестрая лента: как в СССР тюнинговали автомобили 5756
«За рулем» вспомнил прием автолюбителей, позволявший выделиться на дороге
5756