#
>
Все статьи рубрики Классика
Свежее
Дизель и три двери – сложный путь Нивы Travel на конвейер
42423
«За рулем» рассказал, почему Ниву 2 проектировали с 1977 года, а назвали Шевроле
42423
«Четырехглазые» советские светофоры: как работали и зачем были нужны? 2325
«За рулем» рассказал об особенностях работы некоторых светофоров в СССР
2325
«Тройка»-универсал: была ли она на самом деле? 31450
«За рулем» рассказал, почему ВАЗ-2103 в кузове универсал не пошел в серию
31450
«Новый Запорожец»: история о том, как не надо создавать автомобили 42595
Эксперт «За рулем» – о несчастливом финале Таврии ЗАЗ‑1102
42595
Почему СССР продавал машины в Европе дешевле, чем своим гражданам 76202
«За рулем» рассказал, с чем конкурировали за рубежом советские автомобили
76202
«Вне закона»: седан с полным приводом и другие версии Таврии, о которых мало кто знает 6202
Эксперт «За рулем» вспоминает интересные факты о Таврии ЗАЗ‑1102
6202
Эти особые советские авто не выделялись в потоке, и о них знали единицы 65173
«За рулем» описал отличия автомобилей советских спецслужб от обычных версий
65173
На конвейер по знакомству: история лучшей модели ИЖа 34976
«За рулем» вспомнил историю первого хэтчбека СССР ИЖ Комби и его автомата
34976
Пестрая лента: как в СССР тюнинговали автомобили 5734
«За рулем» вспомнил прием автолюбителей, позволявший выделиться на дороге
5734