Все статьи рубрики Классика

Строгие чопорные седаны видели в советские времена практически все, роскошные кабриолеты – многие. Но были и Чайки, которые почти никто не знал. А среди них даже и загадочные образцы.

Кузов ГАЗ-3111 впервые в истории завода был посчитан компьютерным методом, в том числе на пассивную безопасность. А компоновочно он остался традиционным для ГАЗа.

На чем мы только не ездили! — увеличить вместимость и повысить проходимость общественного транспорта пытались самыми невероятными способами.

Эту машину унифицировали с троллейбусом. Отсюда и необычная компоновка.

В советские времена на экспорт уходили до 100 тысяч Лад в год. Местные дилеры переделывали их так, что трудно было узнать.

Увы, уникальная плавающая машина провалила испытания, застряв в снегу во время показа генералитету.

А ведь у ЗАЗ-965 мог быть мотор BMW!

А еще она снималась в кино.

«Двадцать первая», она же «первая Волга», выделялась не только оригинальными фишками во внешности и интерьере — в ней реализованы занятные технические решения. Занятные, удобные, но... не понравившиеся владельцам!

А медведь на его капоте — «братишка» бульдога, украшавшего траки марки Mack.